让我们一起看看有哪些配置。

先猜下这是哪款车？

首先是它的外观，五米二车长、一米八几车款以及总高度不足一点五米，看着就很修长，钻石切割的外观以及流线型的车身线条，搭配上蜂窝状的前脸格栅，第一眼看去运动感十足，同时有种低调中的奢华感，简单低调大方，它的车灯，很有艺术性以及标志性，流泪式的前大灯以及数字7的后尾灯设计，辨识度很高，一眼看去就知道这是凯迪拉克，尤其在夜晚行车的时候两个流泪式车灯遥相呼应，特别具有美感以及标志性。

其次是它的动力，2.0T发动机+10速变速箱，只要舍得给油，它绝对会给你体验到强烈的推背感，有句话怎么说，一脚下去让你知道什么是凯迪拉克，同时配备的10AT变速箱让CT6(配置|询价)在加速时变得很平顺，这方面的配置很好。

接着在于它的舒适性，三米多的轴距，前排驾驶空间、后排乘坐空间以及后备厢空间都很大，坐上去不会显得拥挤，BOSE音响加上双层玻璃，降噪性真的很好，其 BOSE音响的音效也是没话说的，坐在车内听着音乐仿佛身临KTV里的感觉，现在夏季开车，它的空调制冷效果很好，降温速度快。

CT6的内饰，很集中性的物理按键，倒梯形的中控大屏，车内能触摸的地方大多都是真皮包裹，其包裹性很好的同时质感也很好，简单中透露出低调的奢华感。它的操控性也是可以的，方向盘大小挺合适，指哪打哪、没有什么虚位，操作起来也比较简单，上手也容易。

接着我们说下CT6的空间，先带来的是它的后备箱空间，真的很大三四个行李箱比较稳的，平时旅行或者出差，两三个行李箱一放，空间还是绰绰有余的；然后看看它的驾驶空间与乘坐空间，说句实话，三米多的轴距，它的乘坐空间可想而知，空间肯定的足够大，大腿翘二腿肯定可以的。

最后在说说它的前雷达以及360全景影像的设计，对别人来说可能没什么，但是对于自己来说用处很大， CT6车头比较长，经常在停车时与前车掌握不好距离，车上自带的前雷达提醒效果以及360度的影像简直起了很大的作用，影像也特别的清楚，在倒库停车上给到我的帮助很多的。

小编的整体观点在这，个人感觉这款车的性价比很高，不知道其他各位是怎么看的。