奇瑞汽车的一款高性价比的suv，外观年轻时尚，配置高，才6.59万

前脸部分，瑞虎5X(配置|询价)使用了家族式的设计，整体看起来像极了大哥瑞虎8，中间是由一根镀铬饰条连接车标和两只大灯的设计，看上去一体性很好，同时还有较高的辨识度，大灯采用的是外凸式的设计，非常的犀利，而在原有的雾灯位置它采用了一块封闭式的蜂窝状饰板，给车头增添了不少运动的感觉。

车身尺寸上，瑞虎5X的长宽高为：4358*1830*1670mm，轴距2630mm，定位于紧凑型城市suv，不过呢它的这个尺寸放在紧凑型车中来说稍显尴尬，只能说是一台入门级的紧凑型suv，与同级相比是处于劣势的；侧面的设计呢非常的简洁大气，没有过多花里胡哨的地方，不过作为一台家用车

我个人觉得简洁大气是最好的设计方式；在轮毂上，它这个五辐式的轮毂造型很漂亮，而在轮毂的尺寸上，根据车型配置的不同16，17和18英寸的轮毂都有用到。

车尾的设计和车头是前后呼应的，只不过车标并没有放在镀铬饰条的中间，看起来稍显奇怪，我个人觉得要是把车标放在镀铬饰条的上方的话，看起来会更舒服一些，车尾的下方设计了两个起到装饰效果的排气管，看起来挺运动的，而真实的排气管采用了隐藏式的设计，不过也是双边双出的。

内饰的设计和外观一样，显得非常的简洁，每个功能区的排布也很合理，中控9英寸的显示屏是增添车厢科技感的一大利器，只不过最低配的两款车型并没有配置，稍显遗憾；在车厢内的用料上，这款车还是比较厚道的，中控台大面积的采用了软质材料的包裹，做工上在同级也属中上水平；在空间上，这款车虽然尺寸不大，但应付日常家用的话，它的表现也是没有问题的；配置上，瑞虎5X标配的配置有esp

车身牵引力控制系统，上坡辅助，陡坡缓降等，虽然不是很丰富，但也够用。动力部分，瑞虎5X搭载了两套动力总成，一套是1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动或CVT无级变速箱，这台发动机最大马力116匹

另一套是1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，这台发动机最大马力147匹，峰值扭矩210N.m，在油耗控制上这两套动力都做得一般，正常使用百公里油耗会在9L出头，还有较大的提升空间；在底盘的悬架结构上，它前悬使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬呢1.5L车型为扭力梁式非独立悬挂，1.5T车型为多连杆式独立悬架，这样的悬架结构分配在同级中还是较为少见的。

总结：瑞虎5X这款车就目前来看，它有着时尚漂亮的外观，配置也不错，再结合它6.59万的起售价来说，性价比还是非常不错的，但同时它也还有较大的提升空间，比如说油耗和1.5L车型的后悬架方面等，但话又说回来这个价位的车确实很难找到较为完美的，“鱼和熊掌不可兼得”的事，大家也都清楚。