有一种梦想,叫科迈罗;有一种情怀,叫野马,有一种现实,叫太贵

有一种梦想,叫科迈罗;有一种情怀,叫野马,有一种现实,叫太贵
2019-08-23 10:49:11 吃饱再睡W

有一种梦想,叫科迈罗;有一种情怀,叫野马,有一种现实,叫太贵

能拥有一辆超跑是很多人的梦想,但是超跑的价格动辄几百万甚至上千万,这让很多人的梦想也就只能停留在空想中。不过,很多汽车品牌也给众多消费者点燃了一丝的希望,因为他们推出了平民轿跑,就像美系肌肉车大代表车型科迈罗和野马。有一种梦想,叫科迈罗;有一种情怀,叫野马,有一种现实,叫太贵。

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福特在1964年推出了第一款Mustang(配置|询价),也就是我们常说的野马。福特在推出野马的时候算是占据了天时之利,因为当时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,而且他们购车的理念与父母一辈完全不同,个性张扬的野马成为他们追捧的对象,自此野马成为一种情怀。

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在野马推出大获全胜以后,通用在1966年推出了科迈罗,想要以此来与福特野马抗衡,分得市场的一杯羹。野马和科迈罗在经历了半个多世纪的“厮杀”,两者都曾互占上风,让消费者都变的难以抉择。因为科迈罗曾出现在《变形金刚》中,科迈罗给很多孩子留下了深刻的印象,逐渐成为一种梦想。而对于美国肌肉车爱好者而言,福特野马是一种情怀。

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两款肌肉跑车虽然很有吸引力,但在国内的售价最便宜也要30万起,这样的价格对于普通人来讲还是很贵的,甚至已经能买两部B级轿车了。即便这两款轿跑在很多人内心“居住”多年,但无奈现实太“残酷”,梦想与情怀还一直在远方等待。

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