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以5 Series为基础、最大马力超过720匹,BMW展演纯电测试车款

以5 Series为基础、最大马力超过720匹,BMW展演纯电测试车款
2019-07-16 15:25:29 王啊毛说事儿

德国豪华品牌 BMW 于 2019 年 6 月 25 日,于德国慕尼黑举办了#NEXTGen 记者会,展演品牌对于新世代电动车款的发展成果,除了推出全新概念车款 Vision M Next 概念车外,亦首度展演全新 Power BEV 纯电测试车款,展现未来纯电动力发展的无限可能。

以5 Series为基础、最大马力超过720匹,BMW展演纯电测试车款

BMW 首度展演以现行 5 Series 车系为基础、所开发而成的 Power BEV 纯电测试车,展现未来纯电动力发展的无限可能。

根据原厂提供的资讯显示,以现行 5 Series 车系为基础所开发而成的 Power BEV 纯电测试车,采用了三具由 BMW 开发打造的第五代电力驱动装置,综效最大马力输出超过惊人的 720 匹马力,且由静止加速至时速 100 公里更仅需 3 秒内即可完成,性能表现甚且超过了现行顶级性能车款 M5。

以5 Series为基础、最大马力超过720匹,BMW展演纯电测试车款

Power BEV 纯电测试车具备超过 720 匹最大马力输出,静止加速至时速 100 公里仅需 3 秒内即可完成,性能表现超过顶级性能车款 M5。

除了强大的纯电动力输出表现外,为了赋予 Power BEV 纯电测试车款同样出色的操控性能表现,测试车款的底盘及动力项目皆是由工程师们共同紧密合作的成果,分置于后轴两侧的电动马达采用独立控制,使其可具备电子扭力分导的机能,可因应车辆操控需求自动分配后轮两侧的动力输出表现,且拥有较传统限滑差速器更具效率且线性的表现。

以5 Series为基础、最大马力超过720匹,BMW展演纯电测试车款

Power BEV 纯电测试车采用三具 BMW 第五代电力驱动装置,其中一具电动马达负责驱动前轴,分置于后轴两侧的电动马达采用独立控制,使其具备电子扭力分导机能,藉此强化车辆操控表现。

据 BMW 表示,将纯电驱动系统装置在现行的 5 Series 车款上,可说是相当严峻的车辆科技考验,而 Power BEV 纯电测试车款的成功制作,除了展现在市售车款上,直接以纯电动力替代传统汽柴动力的可行性之外,亦未牺牲车辆原本的车室空间表现,而这也意味着,未来消费者将拥有更高的自由度,可依需求或是市场规范,在现行市售车款上即可选择自己喜好的动力系统配置。

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