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中国第一座大型悬索桥:主航道跨径888米,是重要的地标建筑之一

中国第一座大型悬索桥:主航道跨径888米,是重要的地标建筑之一
2021年02月26日 18:36 新浪网 作者 岁月静好说足球

  中国第一座大型悬索桥:主航道跨径888米,是重要的地标建筑之一,福门大桥位于中国广东省,分别起于福门和南沙,止于南沙,它长约16公里,与现在常见的跨海大桥相比,它是一座极为特殊的悬索桥,是中国第一座大型悬索桥,其精美的造型和厚重的工程使它成为广东省自开通以来最重要的地标之一。

  

  这座桥在当时非常有名,这个项目的投资高达30亿元,要知道,在上世纪90年代,如此大规模的投资,即使在当时也是罕见的,更令人震惊的是虎门大桥的整体建筑材料,仅以钢材为例,大桥主体消耗建筑钢材2万多吨,而仅两根主电缆就用了近14000根编织的特种钢线。

  

  根据计算,如果将这些钢丝平铺开来,其总长度可以绕地球一圈,然而,大桥建成后,却遭到了当地百姓的诟病,这是因为虽然开通了南北向的桥梁交通,但两边的交通严重依赖一座桥,这里的拥堵程度超过了目前北京的高峰期,主航道跨度888米,被誉为 "天下第一跨"。

  

  一直觉得人应该去旅行,在年轻的时候,趁着有脾气装潇洒,有本钱耍个性,离开睁眼闭眼看见的城市,逃离身边的纷纷扰扰,找一个让心里安静和干净的地方,自己变得跟水晶一般透明,然后拍一些美得想哭的照片,留给老年的自己!车主为了上桥,往往要排队等候很久,在繁忙的季节,等待的时间可能是8个小时甚至更多,除了这些原因外,还有人抱怨大桥开通后的高额收费,这也是维护大桥的必要条件。

  

  这种拥堵不仅影响了试图向对岸移动的行人,也严重影响了周边地区的交通,因此广东省已开始规划建设新的跨线桥,以分流福门大桥上的车辆,新的跨线桥有望在短时间内建成通车,你们见过这样的桥吗?好吧!今天就到这里吧! 下一次我会带大家去看更多有趣的地方,欢迎大家评论,下一次再见!

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