说起大众车，我们不免要说到捷达，对于80年代的人来说，我相信，捷达这款车对他们有着不一样的情怀，总所周知，在1991年底，首批捷达车在那条一汽从威斯特摩兰德整体搬迁而来的生产线上下线，从此开始了捷达在中国的成长之路。数十年过去了，捷达凭借着自身皮实耐用、稳定可靠的特点迅速在国内市场站稳脚跟，占据了国内紧凑型市场的半壁江山，然而时过境迁，而随着一汽-大众策略的调整，捷达也成为了新的独立品牌，在前不久，自立门户的捷达正式推出了旗下的首款三厢轿车——VA3

捷达VA3(配置|询价)可以被看作的是“大众牌”捷达的延续，其本身拥有着非常高的用户口碑，而VA3在“大众捷达”的基础上，加入了捷达品牌的设计元素，并且针对当下消费者的需求进行了一定的升级，想来应该会更受国内消费者的青睐，接下来，我们就一起去看看这款车的实力到底如何。

在外观方面，捷达VA3是由德国沃尔夫斯堡团队主导设计的，前脸采用了家族的最新设计元素，贯穿式的格栅辅以“满天星”镀铬饰条点缀，再与两侧犀利的前大灯组相连，使得新车的整个车头非常年轻、有辨识度，此外，新车的下保险杆和下格栅的设计略微做了些调整，LED日间行车灯镶嵌在黑色饰板上，非常展现个性。

车身侧面依旧是捷达经典的设计，没有太复杂的纹路，两条平直有力的线条勾勒出一个非常紧凑的侧面视觉，双五福轮毂设计在一定程度上突显了运动气息，而在车身尺寸上，捷达VA3长宽高为4501×1704×1479mm，轴距2604mm。

尾部则采用了“Y”字造型，整体视觉比较中规中矩，熏黑的尾灯辨识度很高，非常符合时代的特征。

内饰方面，捷达VA3有着非常浓郁的大众气息，整体的内饰设计布局与大众部分车型上设计保持一致，此外，带有捷达logo的方向盘以及8英才的中控屏幕的应用更为讨喜，新增的黑色+红色的内饰拼色，则使得新车整个驾驶室更显年轻化。

而在配置方面，新车配备以后自动空调、前大灯离回家功能、前排座椅加热、感应雨刷、定速巡航、ESP、后驻车雷达、胎压监测等配置，非常实用。

至于动力方面，捷达VA3搭载了1.5L自然吸气发动机，其最大功率为82kW，峰值扭矩145Nm，传动匹配爱信AQ160六速自动变速箱，同时满足国VI排放标准，更值得一提的是，该车在油耗方面的表现非常不错，0-100km的综合油耗仅为5.7L。

总结：捷达VA3 “作为捷达车型的接替者”，它不仅传承着非凡的大众品质，继承了捷达28年“皮实耐用”的良好口碑，产品还得到全面升的级，并且凭借这自身的可靠性与耐用性再次赢用户芳心。再加上6.58万-9.28万元的超值价格，使得新车在上市首月获得销量破万的成绩，首战告捷，势不可挡！捷达VA3将再续昔日辉煌！