在MPV市场上面，美系车在这个市场上面真的是有着非常突出的表现，尤其是别克旗下的GL8，作为一台商务味非常浓厚的MPV，这台车真的是受到了太多人的喜爱了，毫不夸张的说，这台车在一定程度上称得上是商务标杆，当然了，从销量来看的话，它也是能够得到市场的认可，它已经是蝉联了太多次的销量冠军了，对于这样子的一个级别MP v而言，它真的是很让人佩服。

其实日系车跟德系车在这个市场相对来说并没有那么注重，毕竟日系跟德系他们在其他市场上面的表现可以说是极为强大的，而如今MPV市场也是越来越火热的，那么我们再来说说本田，本田作为一个实力非常突出的品牌，其实它在MPV市场上面的表现也还是可以的，旗下的艾力绅(配置|询价)和奥德赛这两台车纷纷取得了很不错的成绩，尤其是奥德赛这台车更是被人公认的家用王牌，价格便宜并且还有很出色的省油能力，整理结合起来的话，优势相对来说也是很明显。

那么我们再来说说本田，对于混动这两个字而言，日系车可以说是真正的诠释出了什么叫做混动，日系的混动真的是相当优秀，也是我个人比较喜欢的，而从目前来看的话，本田还有丰田他们的技术可以说是非常成熟的，这一点是难以否认的，不仅如此，他们旗下的混动车型同样是有着很高的关注度。

那么再回来说说本田这个品牌，作为一个极为强势的日系品牌，它在市场上面也有着很不错的创新，比如说今天我要说的这台混动奥德赛，可以说别总盯着GL8看！22万的MPV“家用王”，7座1.8吨油耗5.8L，要火了。

作为一台混动版本的奥德赛，上市就取得了很不错的热度，也是我个人比较喜欢的一台车，不得不说，本田在一定程度上也是将它们结合在了一起，这一点是很让人佩服的。

那么我们再来看看这台车的本身，作为一台混动车型，这台车的油耗并不高，车身自重达到了1.8吨，但这台车的油耗也仅仅在5.8l左右，其实这样子的一个混动技术还是比较成熟的，不仅如此，本田也是将这套系统进行了升级，而从车的行驶表现来看的话，这台车也有着一定的马力表现。

除了这个亮点之外，其实混动奥德赛他的内饰体验也是极为优秀，他拥有着7座布局，所带来的空间和体验同样是出色，不仅如此，它还应用上了新的配置，整体的体验程度更加优秀，并且它本身的车身尺寸也是非常不错，所以它带来的感受其实还是很有优势的。

不得不感叹的是，或许真的是后悔GL8买早了，毕竟说实话这台车虽然说没有GL8那么强的商务氛围，但奥德赛的混动版本也仅仅在22万起，这样子的一个价格在同级别当中也是有着很大的竞争力，再加上它是一台混动车型，在一定程度上可以说是一台黑马了。