威兰达中间梯形的进气格栅造型非常的不错，内部采用的是蜂窝状的一个设计样式，大灯菱角分明外部造型上面接近于一个不规则的矩形设计，内部全新的灯组设计在感官上面也是相当到位的，引擎盖的造型强劲有力，明显的中部凸起跟线条增加了力量感，前网倒梯形的进气格栅加上更加具有运动化气息的保险杠，更加咄咄逼人的姿态霸气，整体的一个前脸的设计样式的呈现上面是比较完美而且是相对来说很有自身的风格体现出来的。

威兰达侧身的样式同样是很硬朗，整体上面的线条感很锋利，腰线从前头到尾部有着明显的上扬趋势，全尺寸的行李架也是增添了运动的气息，近似于方形的轮眉和整体上面下方的黑色包裹也是让人感受到了强烈的运动感，悬浮式的车顶设计也是加上后尾翼也是颇有运动感。尾部设计上面保持跟其前脸的相互应，尾灯造型也是比较的狭长，镀铬的饰条横穿将上下分割，层次感强烈，轮毂的设计是双五幅的设计相当的有运动气息,霸气的程度不输给普拉多。

威兰达在内饰上面整体的中控使用的软性材质的包裹质感上面并不缺乏。双炮加液晶的仪表盘还有尺寸超大的悬浮式中控触摸屏，在科技感上面有着很强的呼应，档杆四周及中控面板上的镀铬件也再次表明了新款在质感上的追求！整体的一个样式上面的呈现是在居家和运动的兼顾上面做的很好了。

威兰达同样出自丰田全新TNGA架构，外观设计酷似现款汉兰达(配置|询价)。动力系统将包括燃油和混动两个版本，燃油版车型将搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，最大功率171马力，最大扭矩178N·m；混动版车型将搭载2.5L自然吸气发动机+ECVT变速箱，综合最大功率178马力，最大扭矩221N·m。