9速手自一体,这辆美系肌肉车,颜值与动力并存

9速手自一体,这辆美系肌肉车,颜值与动力并存
2019-03-24 16:06:20 爱慕问车

只要一说起jeep,很多车友都会心潮澎湃,毕竟这才是SUV的鼻祖,无论是切诺基还是牧马人,给人的感觉就是力量与科技并存,但是像大切诺基、牧马人这样的小众车型毕竟只是一部分人的玩具,jeep想着制造一批销量有保证、能被大众所认可的车型,于是近几年像指南者、自由光这些车型进入人们的视线,今天详细聊聊2019款jeep自由光。

9速手自一体,这辆美系肌肉车,颜值与动力并存

自由光是2015年上市,上市之初的相当长一段时间里,人们对它的争议特别大,首当其冲的就是分体式大灯,细长而犀利,这在当时和现在来说,都是一个大胆的尝试,据小编了解,宝骏510是采用这样的设计,模仿的也挺成功的。2019款自由光没有继续延续这样的设计风格,转而为习以为常的大灯。

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老款

外观方面,全新自由光少了一分犀利,转为更加饱满耐看的圆润外形,车头部分依旧采用吉普的家族式语言设计,大七块的进气格栅霸气的感觉瞬间提升,大灯不再是那样细长犀利,转为更加圆润中庸,但丝毫没有消减一点锐气。车身侧面,皮实饱满,一股美式肌肉车的风格扑面而来,满满的力量。尾部的造型厚重饱满,保险杠敦实,一看越野性能就很强。其中尾灯依然争议不断,有人觉得它造型独特,夜晚辨识度较高。也有人觉得不伦不类。

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动力方面,作为SUV的鼻祖,自然不容小觑,新款车型采用2.0L的自然吸气发动机和2.0T的涡轮增压发动机,其中2.0L能带来155马力,峰值扭矩为190牛·米,2.0T分别为234马力和265马力,最大扭矩达到400牛·米。据车主反映自然吸气发动机版本稍显吃力,但在市区行驶或作为家用完全不在话下,当然想获得更多的驾驶乐趣还是选2.0T版本。值得一提的是全新自由光搭载全球首款9速自动变速箱,9挡手自一体平顺性可想而知。

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空间的表现差强人意,车身尺寸为4669/1865/1691mm 轴距为2707mm,这是中配尺寸,顶配和最低配版本都有一定的变化,单从数字上来说,这个尺寸就是一紧凑型SUV该有的,空间表现平平。尤其是后排座椅脚下的空间不是很理想。好在后备箱还算可以,第二排座椅放倒后,地板非常平,进深达到了1720mm,拉一些大的货物还是比较轻松的。

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好了,今天给大家介绍了这款全新广汽菲克Jeep-自由光,厂商指导价在18.58-31.98万元,而且终端还有小幅度优惠,这款车搭载全球首款9速自动变速箱,而且有一定的越野能力。

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