专门供应中国消费市场的“加长版”奥迪Q2L(配置|询价)在2018年成都车展上正式开启了预售，22.68万元的起步预售价格成为了值得媒体们玩味的部分。

目前奥迪Q3(配置|询价)在中国市场起售价格为24.69万元，很显然，这二者之间过小的定位与价格差距让后者受到了波及，经销商处现在的Q3不到20万元，可见Q2L第一时间树立的威信是在Q3面前，而不是还没国产上市的新一代GLA。

为什么自己人受到的伤害最大？价格上的相近是一回事儿，Q2L的尺寸设计便是另一个重要影响因素，Q2L的轴距达到了2628mm，这一点已经超过了Q3的2603mm。

由于华晨宝马X1和北京奔驰GLA在前两次更新后的尺寸扩张，Q3一不小心成为了其中空间数据最差的车型，虽然去年奥迪Q3依旧卖出了8.47万台，但看看现在的情景或许要退位让贤了。

很显然，22.68万起步预售价将会在10月的正式上市再次调整，一汽奥迪此前还被曝光将在后续车型上搭载采用低功率调校的1.4TFSI发动机，并以30TFSI取代35TFSI成为最入门版本，按照目前Q3 30TFSI与35TFSI之间4万元的差距来看，Q2L真得有望降低到20万元以内。

国内消费者对于国产奥迪Q2L的入门版还在观望与期待中，但海外的消费者却已经开始展望Q2已公布细分产品序列里的顶级版本——奥迪SQ2。

这台经由高性能事业部门打造的版本仅会次于RS Q2，处在性能市场的第一梯队当中，在新一代AMG GLA迟迟不见踪迹的情况下，SQ2将暂时成为枝头的凤凰。

我们原以为在大众退出巴黎车展的情况下，依旧选择独立参展的奥迪并不会带来太多额外产品，但是高达百万美元参展费对因戈尔施塔特制造商的影响力还是被我们低估了。

在这次车展，奥迪除了带来我们期待已久的特别R8超级跑车之外，在纽博格林进行测试的SQ2也会加入性能阵容中。

SQ2的出席意味着奥迪百年来最小只的性能城市SUV就此诞生，我们所有的期待与盼望将会在浪漫之都巴黎被一一揭晓。

在确认借用奥迪S3的那台2.0L涡轮增压直列四缸发动机之后，SQ2的最大功率肯定将会达到296Ps甚至高达，400Nm的峰值扭矩足以拖动这台小型SUV在赛道中奔驰，Quattro与DSG搭配自然也成为了标配，7速S-Tronic也成为了可选项。

一旦2.0T汽油发动机在SQ2上得到调校优化，那么其将创下入门性能车型与同级别竞争对手（奔驰GLA：156Ps/250Nm、宝马X1：136Ps/220Nm）的最大数据差距，当然，这是值得欢欣鼓舞的顺差。

在加速能力方面，奥迪SQ2凭借4.8秒的0-100km/h提速成绩赢得了与AMGGLA45平起平坐的机会。

相比于标准型号车型，SQ2在底盘设计上降低了20mm，这将会大大有利于更坚固的运动悬架的功能发挥，让这台小型性能SUV在公路上变得更加灵活。

当然，这少不了高性能制动系统的支持，奥迪Sports将会为它装上前340mm/后310mm的指控卡钳。下周二，我们将会从R8开始观赏到奥迪高性能部门在这次巴黎车展的盛装表演。

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