新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙
2019-01-29 17:59:05 小任解说篮球

不知道大家有没有发现一个现象,那就是在国内的高端轿车领域很少有韩系车。其实之前韩系品牌中也有很多高端车引入中国,不过很多车辆最后都暂停引入了。但是这些车辆在海外都在不断的更新,比如说曾经的凯尊,其本土

不知道大家有没有发现一个现象,那就是在国内的高端轿车领域很少有韩系车。其实之前韩系品牌中也有很多高端车引入中国,不过很多车辆最后都暂停引入了。但是这些车辆在海外都在不断的更新,比如说曾经的凯尊,其本土的名字叫K7。

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙

最新一代的K7相比较之前有了很大的改变,车辆前脸部分使用的是家族式的设计。车辆的大灯和大面积的中网相连在一起,大灯的棱角分明,线条先细腻,周边还采用了镀铬线条来装饰。

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙

车辆侧面的线条十分流畅,腰线采用的是平行式的设计,线条从车头一直延伸到车尾。车尾的尾灯设计感并不强烈,但是灯组内部很有特色,车尾还加上了镀铬饰条,所以车尾灯就被镀铬饰条连接起来了。

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙

车辆的内饰部分也带有起亚家族的设计风格,中控台部分的按键数量太多,有点让人看花了眼的感觉,车内唯一一个亮点应该就是车上的白色座椅,非常具有现代风格。

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙

新款的K7车辆的尺寸分别是4970*1870*470mm,轴距为2855mm,从数据上看,这一款车的内部空间还是比较不错的,所以内部舒适度应该还可以。车辆在动力上,会有两种搭配,一种是2.4L自然吸气发动机,另外一种是.3T涡轮增压发动机,车辆的最大功率分别为190马力和290马力。消费者可以根据自己不同的需求来选择车辆,比较车辆的功率差距有点大。

起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙
起亚旗下高端车型,曾被引入国内,现今在海外评分高出亚洲龙

最后,让人非常惊讶的是,车辆的评分比同等价位的亚洲龙还要高很多,这让人有点不敢相信,毕竟在国人心中,其实韩系车的定位并没有那么高。但其实起亚的实力还是非常强的,毕竟起亚集团是全球产量第五大的汽车生产商。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区