轿跑SUV又出新车型,您是要卡宴Coupe,还是要宝马X6?

轿跑SUV又出新车型,您是要卡宴Coupe,还是要宝马X6?
2019-08-21 11:29:17 成成体坛球事

说起轿跑suv,我相信宝马X6(配置|询价)绝对是鼻祖,而且宝马X6早在十多年前就正式亮相了,可以说宝马X6引领了一股全新轿跑suv潮流!后来许多的车企也看重了这块市场,都纷纷推出了各自的轿跑suv车型。

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保时捷当然也不会闲着,旗下卡宴(配置|询价)Coupe车型也来了,全新保时捷Cayenne Coupe正式上市,共推出3款车型,官方售价99.8万-190.8万。

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卡宴Coupe车系这一次的推出,我想对于奥迪Q8(配置|询价)、路虎揽胜运动、玛莎拉蒂Levante构成了一定的威胁,不过我想其实最头疼的还是宝马X6,毕竟这款车就是针对宝马X6研发的。

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还是先说说外观,其实卡宴Coupe的前脸跟卡宴普通版完全一致,还是标志性的保时捷家族大灯,说实话,保时捷的大眼睛绝对是吸睛设计。粗壮宽大的进气格栅还是那么威武霸气,整个前脸看起来非常有攻击性。

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侧面来说,这个区别就非常明显了,卡宴Coupe使用了全新的溜背式设计,整体看起来非常圆融,多线条的雕琢,让侧面看起来非常流畅有型。

轮圈绝对是加分项,入门版就使用了20英寸的铝合金轮圈,而且轮胎也非常夸张,用上了275mm的宽胎设计,看起来运动感十足。

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卡宴Coupe的长宽高为4931*1983*1676mm,轴距2895mm,空间来说,绝对是非常宽裕的,这个数据基本跟普通版一致。

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车尾来说,也是非常精细,贯穿式的LED尾灯看起来辨识度非常高,点亮效果非常出众。排气是区分配置的一大法宝,卡宴Coupe普通版的排气布局为双边共双出,而高配则使用了双边共四出的设计,这个运动感绝对十足!单看这个排气管,就知道这台车的不一般。

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全新加装的后扰流板是一大亮点,可以通过升起操作,来提供下压力,让车辆在一定速度下保持更好的操控性。

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再来说说内饰,内饰这一方面跟普通版基本保持了一致,还是那么的豪华,大面积的实木饰板跟真皮的使用,让整个车内看起来非常上档次,而且全车配备了智能高科技组件,让这台车完全变成了智能化。

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看来看一下细节,标配多功能方向盘,支持换挡拨片、加热。仪表盘也是亮点设计,没有使用当下最流行的全液晶仪表盘,而是使用了保时捷独有的五环模式,看起来非常霸气有型,又间接的增加了运动元素。当然了,还想要点高科技,可以花点钱选装HUD抬头显示功能,进一步提升逼格。

这台车安全配置也是一点也不含糊,8气囊、ESP、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等实用配置全是标配,当然了,还可以进一步的选装主动安全配置。

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舒适配置也是非常丰富,卡宴Coupe全系标配全景天窗、电动记忆尾门、无钥匙启动、前排座椅电动调节加热、真皮座椅、12.3英寸智能中控触屏、LED自动大灯、自动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜、自动分区空调、负离子发生器等,配置可谓是非常良心。

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再来说说动力,卡宴Coupe普通版使用了一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450Nm,破百时间为6秒整,比宝马X6 35i还快了0.4秒,S版本使用2.9T V6发动机,最大功率为440马力,峰值扭矩为550Nm,破百只需要4.9秒。Turbo版本使用了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为550马力,最大扭矩为770Nm,破百只需要3.9秒,这也是卡宴Coupe加速最快的车型。卡宴Coupe全系匹配8速Tiptronic S自动变速箱。

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底盘也是一大亮点,卡宴Coupe全系标配前后独立悬架,而且全部为空气悬架结构,全时四驱。这个驾乘感受绝对让你爱上开车!

轿跑SUV又出新车型,您是要卡宴Coupe,还是要宝马X6?

虽然卡宴Coupe的竞争对手是宝马X6,但是这个价格来说,不是一个级别的车型,现在宝马X6优惠完了,价格已经在七十万左右,而卡宴Coupe选装完事咋着也得一百多万了!

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