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被称为“网红车”,这款丰田亚洲龙表现如何?分享车主用车感受

被称为“网红车”,这款丰田亚洲龙表现如何?分享车主用车感受
2019-07-22 08:32:52 当车缓步

被称为“网红车”,这款丰田亚洲龙表现如何?分享车主用车感受

被称为“网红车”,这款丰田亚洲龙表现如何?分享车主用车感受

大家好,欢迎点阅本期内容。众所周知,丰田旗下有一款经典的后驱车,它就是锐志。20万内唯一一款搭载V6发动机的后驱车,在国内的口碑以及影响力是很高的。但是,在2017年,这款车因为没能满足国内市场时代的变迁,最终也是停产落下了帷幕。不过,就在2019年的3月22日晚间,一款被称之为锐志替代品的丰田新车上市了。而这款车,就是丰田新车亚洲龙。

被称为“网红车”,这款丰田亚洲龙表现如何?分享车主用车感受

不过,不能怪小编吐槽,亚洲龙这一名称,说实话也挺“嚣张”的,目前敢以“龙”为车型名称的还真不多,何况还是一款日系车。而称之为锐志替代品,也有很大的出入,这是前驱车,而锐志为后驱车,实在是不敢衔接在一起。好了,话不多说。这款上市后指导价格为20.88-28.98万元的B级新车,究竟表现如何呢?小编就来分享一下车主的用车感受。

被称为“网红车”,这款丰田亚洲龙表现如何?分享车主用车感受

不得不说,丰田亚洲龙被称之为“网红车”不是没有道理的,上市9天就卖出了2132台,这一数值可以说是很厉害的了。而且这款车的上市,也是直接给丰田凯美瑞带来了不小的压力。新车的外观部分,说实话,颜值的确很高。前脸部分的大嘴造型很耐看也很霸气,细长的大灯也给人很性感的感觉。加上新车4975/1850/1450mm的长宽高以及2870mm的轴距来说,给人很是修长的感觉。再加上溜背车身以及尾部贯穿灯组的搭载,辨识度与时尚感都很不错。

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而内饰表现部分,完全就看大家的眼光与审美了。根据车友表示,新车内部的质感并不高,特别是大T字形的中控以及用料等方面,设计感并不美,还带有很强烈的塑料感。但是别的表现方面还是很不错的,特别是空间部分,很是宽裕,2870mm的轴距车主也是感到怀疑是不是量错了,或者量少了很多。但是座椅部分,新车舒适度还是很高的,软质材质以及皮质包裹,质感有,但却被中控设计拉低了档次。

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动力部分,车主入手的则是混合动力版本车型,2.5L双擎进取版。起步178马力的输出,传动搭配E-CVT变速箱,扭矩为221牛米,前驱,底盘采用麦弗逊以及多连杆四轮独悬。如果大家开过双擎混合动力车型都知道,这款车起步非常肉,并没有燃油车的那种感觉。但是动力是很强的,起步几秒后提速表现很快。而混合动力的油耗,差不多表现在6L上下,实测。对于2.5L自吸来说,还是理想范围内。

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整体来说,新车的性价比还是很高的,而它的上市,对于雷克萨斯ES以及凯美瑞的打击还是很大的。而如果用一句话来概括新车优缺点,那么就是空间部分表现不错,外观档次很高,油耗低,动力满意且操控出色。而缺点,内饰中控质感差、起步肉、稳定性不高。基本上也就这些了。那么,在大家眼中,这款被称为“网红车”,丰田锐志替代品的亚洲龙,感觉如何呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和关注哦。(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

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