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比亚迪危险了!国产名商出续航500公里电动车,媲美特斯拉Model 3

比亚迪危险了!国产名商出续航500公里电动车,媲美特斯拉Model 3
2019-10-21 22:17:47 车物车语

现在环保是一个世界难题,各个国家不仅对污染强的企业进行管制,还对汽车工业进行管控。汽车排放已经变成一个非常严肃的课题。大众的汽车排放数据造假,令其遭受了巨额欧元的罚款。相信大众以后再也不敢在尾气排放数据中造假了。相比于很多汽油车生产企业的战战兢兢。电动汽车生产企业就没有这样的烦恼了。

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国内的电动汽车生产企业有很多,但要说实力最强的就是比亚迪了。比亚迪的新能源汽车在全国很多城市都有上市,并且销量还非常不错。尤其是混动汽车唐,秦等,都是享誉业界的优秀汽车。一些城市的出租车,还有公交车都是比亚迪提供的。比亚迪不仅在中国的电动汽车市场独占鳌头,其很多的优秀产品也会出口到国外。成了中国在世界上的一张名片。

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可现在的形势却发生了很大的变化,特斯拉在进入中国之后。高端电动车虽然在品质上和续航上表现出非常优异的性能。可惜昂贵的售价却阻碍了很多人想购买电动汽车的人的意愿。并且特斯拉还在中国耍了一点小滑头,在国产版model 3特斯拉存在很明显的减配行为。他们将辅助驾驶系统移除,遭到了很多中国网友的吐槽。

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而就在这个时候,吉利突然杀入高端电动汽车市场。我们都知道,吉利在中国已经有很多的电动汽车了,很多跑滴滴的电动汽车,还有吉利自身旗下的曹操专车等都是吉利生产的电动汽车。但因为普通人买得很少,吉利电动汽车的质量和品质没有详尽的评测。吉利这次杀入高端电动汽车市场后,马上推出了一款叫做几何A的电动汽车,这个电动汽车在补贴后的售价为15~19万元。

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吉利的几何A被网友拿来与特斯拉的model 3进行比较,Model 3的售价为32.8万元(缺少辅助驾驶系统的长续航版),续航里程在460公里左右,但吉利的几何A,整车质量较轻,整车外观设计风阻很小,续航里程在500公里左右(长续航版)。而在充电速度上,特斯拉model3的超级充电站,在半个小时内可充入270公里里程的电量。而吉利几何A半小时内充电可从30%~80%,两者在充电里程的相差是不大的,基本可以忽略不计。

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而在内饰方面,特斯拉model3的内饰虽然也是简约风格,但其少了很多的科技感。其整体的内饰造型更偏向于简配,而吉利的几何A,在内饰方面就做到了科技感和高档感俱存的现象。其大部分功能都可在中控大屏采用触控方式解决,整体的内饰风格也是采用各种软性的皮质包裹,还有看起来很高档的拉丝面板。不管是汽油车还是电动车,外来户都爱减配呀!

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吉利的电池组是宁德时代提供的,这个电池新秀的实力绝对不可小觑,比亚迪渐渐已经招架不住它了。小编相信,吉利的几何A绝对有实力冲击特斯拉model 3,只是品牌上有点差太多了。

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