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自重2.3吨,出了名结实,越野性媲美普拉多,跑高速不输Q7

自重2.3吨,出了名结实,越野性媲美普拉多,跑高速不输Q7
2019-12-02 15:21:28 车物车语

对于喜欢越野车的人来说,Jeep这个品牌绝对不会陌生,尽管丰田普拉多、三菱帕杰罗等车型也都是实力稳定的沙场老将,但是Jeep牧马人的魅力依然让很多越野爱好者难以抵挡,阳刚硬朗的外形和一流的越野实力,都是Jeep车型给人的最大感受。中大型SUV的“世界”一直被BBA三大德系品牌所控制着,毕竟大部分富人的脑海里只认他们。但是有这么一款中大型SUV,它已经8年没有更新换代了,与奔驰GLE(ML)出自同一个平台,它就是车友们经常提到的大切诺基,与同级的普拉多相比大切诺基不但有着连一颗螺丝都是进口的品质,而且结合终端市场上给出的优惠,往往在性价比上体现得比普拉多更加亲民。

Jeep作为一个拥有了70余年发展历史的越野品牌,自诞生之日起就创造了无数的传奇,是最受世人尊敬的汽车品牌之一。Jeep的车一直都有给我们一种硬朗的感觉,它几乎不造桥车,相对的热衷于造越野车和皮卡类的车。今天的要讨论的就是Jeep的大切诺基。

基于Jeep旗舰的品质和进口的身份在档次感的营造方面完全不输豪华品牌SUV,特别是在你对这款车型有了更进一步的了解过后,更能体会出其一流的产品力。作为中大型SUV的大切诺基,它在车身尺寸上肯定不会让你吃亏,毕竟轴距就已经过了两米九了。同时还有ANC主动降噪功能为车内提供了更加静谧的乘车环境,可以说关上车门只剩安静,自然其乘坐舒适性比普拉多有着更加出色的体现。

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外观方面,Jeep大切诺基采用了家族式的7孔进气格栅,并配备了劳斯莱斯的同款头灯,前脸看起来非常具有硬汉的感觉,特别帅气。车身侧面的设计也维持了这种刚毅,没有采用过多的线条设计,腰线采用了前低后高的设计,让大切诺基这辆车时时刻刻都透露着一种猛虎下山的气势。

内饰方面更是体现出不输豪华品牌SUV的档次感,坐在驾驶位你都忘了这是一台如此硬汉风格的SUV,整个内饰体现了比肩豪车的品质感。在日常用车过程中驾乘者所能碰触到的地方都采用了全真皮包裹,在内饰质感上绝对可以说是上升不止一个层级,乘坐舒适感也得到了很大的提升。在配置上,大切诺基全系标配前后排座椅加热,这在同级车型中非常少见;从中高配车型开始就上了前排座椅通风;后排也有空调出风口和两个USB接口。

自重2.3吨,出了名结实,越野性媲美普拉多,跑高速不输Q7

动力方面搭载的是低扭更足的3.0L和3.6L自然吸气发动机,这两款均为V6引擎,最大扭矩分别达到了285牛米和347牛米,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。作为硬派SUV,能征服各种地形才是硬道理,全新大切提供了Selec-Terrain 7种驾驶模式,包括自动、经济、运动、泥地、沙地、雪地和岩石,而星脉仅有5种模式,途锐更是只有4种模式,相比之下大切更加专业。

虽然大切诺基目前并未实现国产,但是其性价比并不逊色同级的普拉多,毕竟Jeep旗舰的品质让它出了名的结实,同时关上车门只剩安静的舒适性也比普拉多更加出色。但是美中不足就是内饰稍显落伍,科技配置相对于这个价格来说少了一些。如果非常在乎驾驶感受,对于越野有一份执念的话,那这款车确实是一个非常不错的选择。

各位车友你们怎么看呢?欢迎下方评论!

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