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曾经开本田CRV,如今换了福特领界,才开4个月,车主:九个字!

曾经开本田CRV,如今换了福特领界,才开4个月,车主:九个字!
2019-11-25 23:57:01 综艺小小妞

大家好,这期分享的是《曾经开本田CRV,如今换了福特领界,才开4个月,车主:九个字》。

当前汽车界风起云涌,千姿百态的车型被产出并推向大众。“小刚炮”福克斯,获得无数用户举手称赞。“浪漫男人”标致508,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。随着汽车车型的不断丰富,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如领界。

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福特领界是当今的明星车型,是福特是王牌之作,仰仗自身前后座包保持足够距离的空间表现,切实以消费者把空间大小当作选车首要标准的需求为中心,正因如此,福特领界有着对手羡慕的市场名气。随着人们对新鲜事物的不断追求,车友的眼光也变得越来越挑剔,外观内饰、舒适性、动力油耗等等,没有多项长处的产品势必慢慢地会被忽视。

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小李是圈内的一位粉丝,他当初作为单位的司机,开了4年的本田CR-V,几个月之前终于换了福特领界,到当前他提车已有4个月,跑了4400公里,他坦言:本田CR-V和福特领界有显然的差别。究竟福特领界是怎样的一台车?和本田CR-V有哪些差距大的地方?下面就听他详细分析。

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这款车的外观非常亮眼,整体的构型格调趋向于年轻化,突显设计师的大家风范。前脸棱角张驰有节,对比气势也毫不逊色,立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。比起原来的本田CR-V,我更加青睐福特领界的感觉。内饰整体来看,科技感十足的中控不会让人败兴,别致做工也展现了福特一丝不苟的匠心精神,此外,还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。和本田CR-V的内饰对比,设计风格特异及富有大气感的福特领界让我越发喜欢。座椅拥有很强的包裹性,过弯时不会让亲戚感到明显侧倾,客观的说,福特领界的内饰层次比本田CR-V更高级。

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从动力上看,我觉得“福特领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型”才是这款车的精髓,福特领界装备了1.5排量的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力140Ps,从实际驾驶体验来说,只能说福特领界的动力表现一般,但凑合满足使用需求,起步感觉没有力气,上坡有点吃力。变速箱采用的是无级变速,虽然变速箱整体表现平稳,但响应时间略长,低速行驶也有些许顿挫感。从这方面表现来看本田CR-V,福特领界与本田CR-V有差距。

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在国人最眷注的空间方面,其空间表现自然不言而喻。车体高度为1674mm,即使身高185cm的年轻人坐进车内仍有较好的头部空间。得益于1936mm的车体宽度,车子后排能很好地容纳三个体型偏大的人。以2716mm的轴距来放在福特领界的身上,让其前后排距离达到黄金比例,即使身宽体胖的客人,在第一排与第二排都能保持优雅坐姿。而且福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能十分不错,冷却制热都不拖泥带水,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。虽然本田CR-V空间也不错,但我还是觉得福特领界的空间要更好。

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油耗主要说说,福特领界在油耗方面确实缺乏优势。经过上千公里测试,实质油耗约有9.2L,高速路的实质油耗是7.7L,城市内行驶油耗12.0L,作为一款1610KG重量的SUV,福特领界的油耗稍微高些,本田CR-V稍微低些,不过这无法上下我的选择。

简单来看,我对福特领界还是比较满意的,特别是它在空间上有着突出成绩。纵使本田CR-V也有许多强势的地方,但还是福特领界深得我的喜欢。现在大多数老板、牛人都喜欢开它,我认为开它也是很有品位的,开到现在,我想用九个字表达用车感受:不满意它的地方,没有!

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听完驾车者的分享,我觉得,福特领界之所以能够深入人心,单靠其空间是不能做到的,外观、内饰、舒适度方面也同样卓越,每一项都能很好地讨好消费者需求。得到消费者热捧的“福特领界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊领PLUS型”,其建议价为16.38万,而且还配置电子手刹、GPS导航系统、感应式自动雨刷等很多高科技配置,对比同级后,能够路虎发现福特领界是性价比的确比较高。那么对于这款难被超越的福特领界,大家都有什么观点呢?

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