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汉兰达遇新对手!新车霸气不输普拉多,2.0T怼出224马力

汉兰达遇新对手!新车霸气不输普拉多,2.0T怼出224马力
2019-02-02 17:11:46 大壮历史

在韩国有这样一款车,他常年问鼎韩国中大型SUV销量冠军,是一款家喻户晓的车型。而且他常年受到军方的采购。是一款名正言顺的军车。他号称韩国版本的普拉多,使用了非承载式车身。它就是双龙雷斯特G4。

在韩国有这样一款车,他常年问鼎韩国中大型SUV销量冠军,是一款家喻户晓的车型。而且他常年受到军方的采购。是一款名正言顺的军车。他号称韩国版本的普拉多,使用了非承载式车身。它就是双龙雷斯特G4。虽然双龙雷斯特G4在韩国已经上市很多年了,但是一直都没有进口到国内,而目前这款车终于在国内销售了。下面小编就给大家详细介绍一下这款车。汉兰达再遇新对手!全新硬派SUV霸气不输普拉多,2.0T怼出224马力。

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外观方面,双龙雷斯特G4保留了海外规格版全新雷斯特的设计,外形轮廓宽大且厚重,并且继续采用了非承载式车身,仍是一款“带大梁”的“硬派越野”。新车采用Dignified Motion(高贵运动)全新设计语言,线条丰富的前脸设计搭配尺寸较小的前灯组和恰到好处的镀铬装饰,营造了不错的质感。

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该车侧面采用非承载式车身结构,车身轮廓宽大厚重。前后轮的上方,线条明显,看上去更加硬朗,也符合他硬派SUV的身份。车尾就简洁了不少,但依旧充满力量感,后包围与前包围相呼应。采用了隐藏式排气,真正的排气在车尾的右下方。

汉兰达遇新对手!新车霸气不输普拉多,2.0T怼出224马力

新车内饰部分的豪华感营造的非常到位,作为一款硬派越野车,这样的内饰用料可以说是在同级当中较为少见的。新车的中控台采用了对称式的设计,三辐式多功能方向盘造型犀利,应当会有不错的握感。

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动力方面,新车搭载2.0T汽油和2.2T柴油两款发动机,2.0T汽油发动机最大功率224马力,峰值扭矩350牛•米,传动匹配6速手自一体变速箱;2.2T柴油发动机最大功率181马力,峰值扭矩420牛•米,传动匹配7速手自一体变速箱。

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现在的韩系车在国内汽车市场中的地位很尴尬,整体来说今天我们说的这款车的表现还是很不错的,不管是在外观的表现还是动力输出方面都是不输汉兰达的,而且这是一款纯进口车型。感兴趣的朋友可以去详细了解一下这款车。

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