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保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二
2019-06-04 18:32:45 90后玩车

1968年,保时捷制造了909 Bergspyder ——一款专为登山比赛而设计的单座轻型跑车。车型外观上点缀着白色和绿色,车身重量只有384千克。不过令人唏嘘的是,这是一个“短命”的车型,但这并不意味着Bergspyder这个名字的终结。

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

2015年,保时捷委托 Weissach打造一款基于 981 Boxster的轻型跑车 ,在设定上要比 Boxster Spyder 更激进、更不妥协,同时又要尽可能轻巧简约。同时,受到60年代末909 Bergspyder的启发,981 Bergspyder的车身颜色同样以白色和绿色为主。

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二
保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

981 Bergspyder是一款没有门把手和挡风玻璃的无顶单座跑车,是对909的现代诠释,尺寸上也稍稍大了一些。就像60年代的登山赛车一样,981 Bergspyder有一个平坦、透明的导流板,可以绕着驾驶员延伸。然后设计了一种由人造皮革制成的防水布延伸到碳纤维隔间,这让人想起1954年的保时捷356 Speedster。

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

虽然与第三代Boxster共享基础,但981 Bergspyder的内饰继承于918 Spyder,包括座椅。这看起来可能像一个单座,但它的乘客门可以打开,可以容纳一个放置头盔的隔间,一个可拆卸的驾驶员座椅盖,以及额外的行李箱。

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

采用减重方案之后,981 Bergspyder的重量仅为1,099千克。为该车提供动力的是Cayman GT4的3.8升水平对向六缸自吸引擎,最大功率输出393马力,使其能够在短短4秒内完成从0到100公里/小时的冲刺,纽伯格林赛道上的成绩为为00 :07:30。

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

看到这应该很多小伙伴对它的售价产生了好奇,不过可能要让你们失望了,关于该车是否有资格在一些国家注册,依然是一个问号。所以,该项目并没有继续进行下去。毫无疑问,这辆试验车变成了独一无二的存在。

保时捷981 Bergspyder:四秒破百,独一无二

当然,在该车被收入保时捷博物馆之前,将会在Weissach展出两年。我们还是有机会能一睹真容的。

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