开过哈弗H6Coupe,再换长安CS85COUPE,两车对比,车主说了心里话

开过哈弗H6Coupe,再换长安CS85COUPE,两车对比,车主说了心里话
2021-01-14 22:31:02 鳌拜的弟弟熬爷

近年来随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,万千“神车”眼花缭乱。动力凶悍的凯迪拉克ATSL(配置|询价),在车界独占鳌头。“未来之车”奥迪Q5L,外观内饰皆是优势。随着汽车车型的不断增多,只有真正满足购车者需求的车,才能赢得一席之地。正如哈弗H6 Coupe(配置|询价)长安CS85(配置|询价) COUPE。

今天的分享嘉宾是驾驶者小李,他之前一直开同事的哈弗H6Coupe,为了将来结婚,最近提了长安CS85COUPE,经过3个月,4200公里的实地测试,长安CS85COUPE真值得入手吗?和哈弗H6Coupe比起来有竞争力吗?下面就把分享时间交给驾车者。

先开哈弗H6 Coupe

这样的外表我很满意。尤其是正面特别的大气,前几天不小心划了一下,转弯时车灯里有一部分灯会在转得那个方向亮,比较好,买此车的理由无疑还是喜欢外观,悬浮的车顶,双边双出排气。

档次之处并不在于内饰有多好看。内饰设计可以,用料和细节处理都可算是国产品牌里不错的,导航就是个渣渣,外表看起来还不错,华而不实,新车有点异味,还能接受。

空间没得说,2720的轴距。车内的储物空间该有的都有,而且空间也都是比较大的,方便实用性挺高的,空间超大我身高172体重75前面调好最后排可以跷二郎腿,车尾箱只能说中规中矩,称不上巨大。

里面的填充用料也是比较舒适。还有空调出风口,这点不错,是可惜没有充电接口,忽略了这点,悬架舒服,过坑坑洼洼的没减过速,嗖嗖地就过去了,底盘很不错,最后排座椅靠背支持角度调节,解锁的坐姿还是很多的。

动力不错,后劲很足,超车有信心。郊区加速二档到五档,车速度稍微有点慢,动力1.5T装备涡轮增压,出门旅行,接送孩子,代步,足够用,高速用平常模式就行了,运动模式太费油,高速上跑120很轻松。

以前那辆车开习惯了一开始有点不习惯,这车好开。长期跑山区道路和农村道路,还没出现过当山大王的时候,悬架偏硬,过坑坑洼洼的道路时候感觉还是有点震,过弯或者高速驾驶,车子很稳。

再开长安CS85 COUPE

颜值:看脸的时代当然外观要好。颜值够型,特别车尾,这个大灯比较有特店,星钻大灯,的确很漂亮,车没洗,仍旧这么靓,风火轮轮毂,格外显眼。

内饰不错,上档次,不输50万左右豪华车的品质。工艺别致,拉高了车子的整体层次,特别是那个面板,可以把充电接口啥的都隐藏起来,看起来车内很整洁,内饰的整体设计比较时尚,用料考究异味小。

这样的尺寸为它奠定了宽大的车内空间。后排放倒就是特别平整,像我这个身高躺在上面丝毫不需要蜷腿,因为设计是溜背的,头顶空间低,尾箱空间也还可以,空间足够使用的,倒是不用担心出去游玩行李放不下。

女朋友也说很舒服,新车买回来也没异味。就是车辆噪音太大,开车老注意到噪音,唯一吐槽的地方,麦弗逊式悬挂,和完美的底盘调教,第二排地台是平,老妈说还可以。

我觉得国产车,这动力,这提速。8at变速,狠踩下油门,提速很迅速,很有推背感,我的提速13秒,他的话,感觉9秒吧,起步时略不给力,后期还是可以的。

我对操控性好不好不是很了解,但感觉很好开。过减速带的时候,避震效果也很好,得心应手,方向盘力度适中,低速时比较轻快,刹车反应很快,这车的驾驶对司机很友好。

结语:

哈弗H6Coupe:总来来说外观还是非常满意的,开起来速度越快感觉就会越重(安全)。长安CS85COUPE:特别舒服,特别舒服,特别舒服,动力方面是真的很赞的一方面。我给哈弗H6Coupe 90分,长安CS85COUPE 96分,长安CS85COUPE对我来说再完美不过了,特别是它霸气的外表和内饰。我承认,哈弗H6Coupe也相当给力,不过我还是坚持买长安CS85COUPE。现在非常多的人在开长安CS85COUPE,坐在驾驶位上会显得自己很有品味,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开过它之后,我的感受可以总结为二个字:都好!那么,开过哈弗H6Coupe,再换长安CS85COUPE,两车对比,车主说了心里话。大家怎么看呢?

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