多年来，宝马X家族一直是豪华SUV市场的香饽饽，说它经久不衰也不为过。但宝马似乎并不满足，在X6(配置|询价)、X4等跨界SUV的相继大卖后，更豪华、尺寸更大的X7也来到了世人面前。X7是宝马有史以来尺寸最大，也是最贵的SUV车型。百万起步，还要加价的豪气，显示着相当的底气。

虽说X7确实不便宜，但人家也真的有能打动人的黑科技和个性化配置在。不过，正所谓一分价钱一分货，X7本身的配置与做工还是值得如此高昂价格的。下面来为大家介绍一下，宝马X7(配置|询价)的7个过人之处。

施华洛世奇水晶

别看是施华洛世奇水晶，却是整台X7上最便宜的选装配件。在全新8系(配置|询价)问时候，宝马基本弃用了之前的鸡腿造型，而是采用了更有高级感的水晶档杆。此外，换挡面板上的iDrive模式选择按钮也会变成水晶材质。让你在进入车内的一瞬间，就感觉到扑面而来的尊贵感与豪气。

此外，在夜晚行车时，车内氛围灯以及水晶部位背景灯会同时亮起，车内的高级感更加强烈。而由于档杆采用采用钻石切割的设计理念，多角度的棱镜也能带来更斑斓的视觉感受。

酒廊式（Sky Lounge）星空LED全景天窗

第二个过人之处，则是宝马X7独有的酒廊式（Sky Lounge）星空LED全景天窗。除了施华洛世奇水晶以及温控杯架，行政版套装还包括了这个可变透光度的LED全景天窗。

在晚上，全景天窗会亮起无数个小灯，就像看到天上的星星一样，充满浪漫的气息。说实话，这个配置我只在劳斯莱斯上见过，足见宝马对X7的高端豪华定位。此外，X7上的星空顶相比劳斯莱斯的要更有科技感，毕竟一个只能看车顶，一个还可以仰望苍穹。

宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统

接下来，则是音质爆炸的宝华韦健音响系统了。宝马X7标配了哈曼卡顿（Harmon Kardon）的音响，不过这套20扬声器的宝华韦健更值得选装。采用菱形高音单元的它，功率达到了1500瓦，还包括10通道放大器、以及可根据个人听音取向随意调节的Dynamic均衡器。

这套音响系统的三频清晰无音染，高音清亮不刺耳、中音饱满无齿音，而低音则回下潜深邃有质感。分离度、解析度以及结像都表现出极高的素质，并不比贵出很多的其他品牌差多少。此外，20个扬声器也会跟随氛围灯的风格自动亮起，豪华感不言而喻。

自动驾驶辅助

要是放开了说，就单是X7上的安全科技配置就够说上一本书的内容。这里还是抓重点，讲一下X7特有的专业驾驶辅助套装（Driving Assistance Professional Package）。其中包括一套由多个摄像头及传感器支持的版自动驾驶辅助系统，以及加强版的拥堵路况辅助。

值得一提的是，这套系统可以让车辆在拥堵路况下，以不超过64km/h的速度自动驾驶。当然，X7上的360度全景高清摄像头也是相当给力，它可以预估车门开启的位置，以防止因为与隔壁车辆距离太近，而造成开门时的剐蹭。

后排娱乐系统

都9012年了，要是还让孩子或者家人坐在后排看手机就太落伍了。当然，后排配备高清大屏娱乐系统也更符合X7的定位。这套专业娱乐套装，可以控制导航、音乐、氛围灯亮度及颜色等等功能。

当然，前后排的娱乐也可以分区，插上耳机就可以沉浸在自己的世界里，不会打扰到其他乘客啦。而前排也可以继续使用导航或是选择自己喜欢的音乐类型，做到各自为战，互不干涉。

4.4T V8大心脏

这台双涡轮增压的大V8，可能是X7上最贵得“选装件”了。xDrive50i版本的X7，其最大马力可达456hp，零百加速时间也仅为5.2秒。当然标配的3.0T V6版本在性能表现上也不差，最大马力335hp，而零百加速时间也能够做到5.8秒。不过，最打的不同在于声浪，8缸的声浪，6缸机是永远都无法超越的。

结语：

以上就是关于宝马X7上最值得买的地方，虽说价格不便宜，但这些特有的配置也为它增色不少。如果预算充足的话，一定要把这几项配置都选上，让你的驾乘感受更舒适、更豪华也更安全。

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（运营人员：PetrolHead）