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拿下贾跃亭的FF还不够 九城再布局充电桩产业

拿下贾跃亭的FF还不够 九城再布局充电桩产业
2019-05-22 18:11:47 安卓圈大牛

:微温

编辑:楚客

审校:一条辉

拿下贾跃亭的FF还不够 九城再布局充电桩产业

5月22日据媒体爆料,九城(Nasdaq: NCTY)近期与电动车充电设备及运营平台提供商驿普乐式科技有限公司达成合作,双方将共同出资成立公司,致力于电动汽车的充电设备及平台提供产品及运营服务。

今年3月25日,九城刚同法拉第FF达成合作,双方成立合资公司,在国内制造、营销及运营法拉第FF的电动汽车,九城与FF各占合资公司50%股份。

在合作达成后,据合资公司协议条款,九城将以三个等额分期向合资公司注资最高达6亿美元,FF将向合资公司提供相关产权及资源,包括在中国的土地使用权作为生产基地,并将对合资公司授予包括9及其他指定车型在中国的独家生产、营销及销售权。

如今九城进入电动车充电领域,意味着该公司正在对新能源行业进行全方位布局,将从互联网智能车终端、互联网电动车充电设备及网络平台,到新能源互联网智能城市平台,汇整上下游相关产业资源,进行总体规划。

与之合作的驿普乐氏成立于2015年4月,是一家创新型企业,主要致力于电动汽车充电设备的研发及提供相应的解决方案。该公司最初仅有49名工作人员,其中有35名是研发人员,但是凭借自我钻研上的突破和政策扶植,该公司一步步发展壮大。

驿普乐氏的坚持迎来了回报,近来两年该公司相继获得了造车势力小鹏汽车与德国菲尼克斯的青睐,分别为小鹏汽车提供专属充电桩和帮助菲尼克斯提供电动汽车充电连接器及相关解决方案,成为一线的充电桩基础设施布局运营商。

深圳驿普乐氏科技有限公司总经理靳涛在创业初曾说过:“对于我们这样的小企业来说,只有专注一个发展方向,把产品做到极致,才能在新能源汽车发展浪潮中留到最后。”

据犀牛财经,九城与驿普乐氏成立的合资公司首年将布局1至2个城市,设置10至20个大中型充电场站,预计将获得1500至2000万美元销售收入;第二年将继续布局3至5个城市,设置30至50个大中型充电场站,预计达到4000至6000万美元收入。

新能源汽车产业的发展使得很多电动汽车运营商加入充电桩领域。5月17日,特斯拉宣布将于2019年底前将其3超级充电桩系统正式引入中国,这也是特斯拉在美国以外地区首次引入3超充。

而宝马公司旗下的Charge now,是为宝马新能源车客户提供公共充电服务的企业。截止到2017年底即时充电网络已经覆盖至全国90余个城市,超过65000根充电桩。已经算得上是新能源车企中布局相对完善的企业。

近期国家针对新能源汽车行业发展作出了调整,根据工信部发布的2019年新能源补贴政策变动,新能源基础设施建设将会受到政策的大力推动,这也保障了新能源汽车的出行需求,同时根据传言中央和地方财政将加大对充电等基础设施建设和配套运营服务的支持力度,包括按一定停车位比例支持充电设施、因地制宜提供充电服务等,充电桩产业可能将迎来一个全新的突出发展。

或许,如今充电桩行业就像站在风口上的猪,风来了就可能飞起来。

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