全新玛莎拉蒂总裁(配置|询价)曝光，配2.0T，下探20万，挑战帕拉梅拉(配置|询价)

玛莎拉蒂跟法拉利是兄弟品牌，在市场颓势下因为用了法拉利引擎，加上比法拉利更低的价格，市场很快回到巅峰，但这种操作无疑影响法拉利的定位以及市场。断供引擎后玛莎拉蒂其实也没那么虚弱，像总裁这样的热门车在市场上还是保持大火，但说一点不受影响也不可能。为了进一步提升竞争力，全新的玛莎拉蒂总裁瞄准的目标人群将更加广泛。

在豪车市场总裁跟保时捷帕拉梅拉定位类似，不过相对来说，总裁的门槛还是更高一点。不管入门车还是豪华车，价格高对市场总是不利的。新款总裁为扩大市场，搬动幅度还是很大的，外观上玛莎拉蒂以精英气质为主，从流出的谍照可以明显看出，新车设计还是更加突出运动化，中网以及尾部灯组的造型都有所变动，熏黑的五幅轮毂也霸气十足。

当然外观设计玛莎拉蒂与保时捷并不能拉开差距，再来看内饰的营造，新款总裁很明显采用一颗超大尺寸嵌入式中控屏幕，面板上又面积采用钢琴烤漆处理，高级感犹如滔滔江水连绵不绝。配合智能交互的车机系统，在安全性以及便捷性上突飞猛进。当然同样作为豪车保时捷帕拉梅拉的内饰也是标杆级别的存在，也不能拉开太大差距。

关键还是看动力，现款总裁入门是一颗243千瓦的3.0T引擎，帕拉梅拉入门则是一颗257千瓦的2.9T引擎。入门动力的确是强悍一些，贵一点情有可原。不过新款总裁为了下降门槛引入了2.0T的轻混版本，功率提升至246千瓦，这个参数不仅超越帕拉梅拉，价格方面预计也会下探20万左右，这样一来就形成很好的竞争优势。

综合来看，全新玛莎拉蒂总裁最大的亮点，虽然说动力变化明显，特别混动版本的引入不仅保持动力在油耗方面表现也会大幅降低，但是感知强烈的还是更加运动的外观以及充满梦幻感的内饰设计，这种风格上的转变无疑会吸引更多的年轻消费者。对于全新的总裁你有何观点呢？