新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

走过独库公路,才知道这款SUV为什么能月销过万

走过独库公路,才知道这款SUV为什么能月销过万
2019-08-21 15:50:54 玩车一把好手

一天有四季,十里不同天。用这样的语句来形容独库公路,再形象不过了。强降雪、沙尘暴,还有超过40℃以上高温天气,这就是在72个小时内你能体验最极致的气候表征。

8月盛夏就是体验独库公路最好的时间窗口,我们试驾全新一代瑞虎8,耗时72小时纵贯天山之行,重点路段就是这条独库公路。

独库公路,是从独山子到库车的一段路途,是217国道的一段特殊道路,因为秋冬天气的原因每年只有四五个月时间,处于全程贯通的状态。独库公路1983年9月建成通车,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,这条公路的重要性不言而喻。

这条纵贯天山南北的独库公路,全长561公里,过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,被誉为"纵贯天山脊梁的景观大道"。

近年来,这条公路成为网络暴红的自驾观光公路之一,一方面是它自开通以来就拥有的神秘感,另一方面是它非同一般的山道驾驶难度,成为众多车迷都为之向往的一条道路。

本次深度体验活动从克拉玛依出发,经魔鬼城,穿越雅丹地貌抵达独山子;再从独山子启程,沿独库公路驰骋,翻越天山山脉,经巴音布鲁克草原,最终到达库车县。

走过独库公路,才知道这款SUV为什么能月销过万

沿路将途径雅丹地貌、森林、峡谷、雪山、高原等多种地理环境,还将穿越砂石路面、砾石路面、非铺装路面等多种复杂道路。以及长达1100多公里的极限路况,日均温差超过40℃,海拔落差达超过3500米,在这样一段自然环境高度复杂,道路状况难以预料的独库公路上试驾,更能体会到一辆产品,从研发设计到生产制造到底能不能适应这样的极限操作,这也是此次试驾瑞虎8选择独库公路的原因。

此次试驾也是奇瑞汽车根据瑞虎8的产品特性策划执行的大规模媒体试驾活动,因为时间跨度长,路况复杂原因,目前国内只有瑞虎8完成过纵贯独库公路这样的极限操作,也从另一个方面认证了这款产品的可靠性。

1100多公里复杂道路试驾过程中,最大的感受是这款车的底盘调校以及与动力总成的匹配上已经不可同日而语,国产汽车与合资汽车最大的区别就在于产品底盘调校的水准上,而瑞虎8给人的印象已经表明它在这个最难的环节上的实质性进步。

试驾过程中,不管是在山路上切弯的精准度上,还是在非铺装路面上的稳定性都是可圈可点。试驾途中我们还多次驶离公路,在OFF ROAD状态下,瑞虎8也能应对自如,路面适应能力和脱困能力都是这一代产品的优势所在。而在克拉玛依至世界魔鬼城的高速公路上,在170公里以上的时速时能车辆能保持很好的线性和稳定性,这些都是底盘所能给予我们的信息传达。

如今月销过万的瑞虎8在产品品质上,尤其是底盘调校上已经有了长足进步,这是工程师经过几代产品经验和数据积累的结果,这也是瑞虎8产品成熟的标志。

走过独库公路,才知道这款SUV为什么能月销过万
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区