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沃尔沃V40 D3:经过100, 000公里的测试

沃尔沃V40 D3:经过100, 000公里的测试
2019-03-12 16:38:04 happy美食小叮当

经过100,000公里的测试,沃尔沃V40 D3几乎无可挑剔。可靠性,驾驶特性和发动机是其主要优点。测试耐久性和可靠性的沃尔沃V40 D3在测试的十万公里就像是试图以轮胎铁人三项铁人三项在半程马拉松。毕竟,瑞典品牌的汽车以其坚固耐用而着称。在宣布推出新系列之前,我们正在回应沃尔沃V40的长期测试,该系列将在下一届日内瓦车展上首次亮相。

在一两年,它极有可能更可能的是,紧凑的沃尔沃V40的一代,现在还运行的一部分排名,我们的耐久试验的结果来看。由于沃尔沃V40 D3,其发动机柴油在2升五缸150马力的2013,超出的距离测试,以便冷漠,我们必须毫无疑问,我们可以信任的三倍里程。

沃尔沃V40 D3:经过100, 000公里的测试

甚至更多。不仅是动力传动系及其变速箱和传动轴都没有出现疲劳迹象,而且车身和内饰似乎都没有指责他们背上坚硬的公里。但是让我们分一部分。 在2013中,沃尔沃V40画钛金灰来到我们编辑部。茂盛SUMMUM版本包括驾驶员座椅电动调节,光和雨水传感器,巡航控制和加热挡风玻璃和典型的安全系统等安全气囊沃尔沃行人或系统城市安全。

非常好座位在沃尔沃V40。没有任何关于其适合作为家庭车辆的投诉。无论如何,对于少量货物及其小门存在一些异议。然而,内部的振幅通常会引起乘客的掌声,以及质量非常好的舒适座椅,其中还有适合北极的加热系统。随着外部温度下降,该系统更受欢迎。

沃尔沃V40 D3:经过100, 000公里的测试

最好的。和赞美说:推进系统沃尔沃V40 D3,在这种情况下,上述柴油 2.0 5 - 缸150马力,也是所有用户的花言巧语是,虽然这是一点安慰,因为汽车发动机测试不再存在。从五月的2015年,四 - 缸发动机双升全新沃尔沃发动机系列的替代五 - 缸。不止一个人会感到抱歉,因为老柴油车司机驾驶平稳,独特的蜂鸣器和强大的扭矩令人高兴。并不是它消耗太多。在长期试验期间共消耗了6,898.8升柴油,相当于每100公里平均6.9升。

这可能听起来不是很节俭,但请记住,沃尔沃V40经常被用于仓促行程,包括在高速公路上高速行驶的长阶段。在高速公路的快速行程之后,评估卡的消耗值大约为5升,价值几乎为9升。 在的60000公里检查我们的沃尔沃V40 D3的证据的框架内保障,空气管到被替换冷器,作为独立的后果不太重要的缺陷,没有驱动程序之前实现汽车将通过车间。

沃尔沃V40 D3:经过100, 000公里的测试

沃尔沃V40 D3中的复杂油量测量。除此之外,除了更换之外,没有任何修理可以提及磨损,刮水片,润滑剂和轮胎。在维护间隔之外,发动机需要两升油,因此几乎可以忽略不计。一般而言,在不同司机的意见中,存在许多关于处理附加功能和多媒体信息,导航和娱乐系统的困难的抱怨。

几乎没有缺陷。同样频繁的是关于悬架的观察结果,大多数人认为这种观察结构过于僵化,而且关于方向,紧张而不是非常敏感。他们也不喜欢通道的相对狭窄和座椅的略微过高的高度。

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