作为大众最受欢迎的车型，新一代CC已经上市一段时间了。从外观上看，新的CC不辜负“最美丽的大众”的称号。它非常彻底，外观非常酷。它在大众汽车系列中是独一无二的。但是，它的销售业绩却不乐观。在过去的六个月中，它每月仅超过1,500台，远远不及迈腾(配置|询价)，帕萨特，凯美瑞(配置|询价)和雅阁(配置|询价)的水平。它也成为公共系统中销量最差的产品。新一代大众CC有什么问题？

不满意的价格是主要原因。新一代大众CC的价格区间为252,800至309,800元，与旧款相差无几。然而，有一段时间，目前体育中型车市场之间的竞争比以前更激烈。许多中级车采用了年轻和运动风格，如新雅阁，凯美瑞等。它比CC便宜几万。它也是一款看起来非常运动的车型。

第二个因素是豪华中型车的价格过高。窃取的第一件事是大众汽车CC的市场。今天的宝马3系，奥迪A4L，凯迪拉克ATS-L，捷豹XEL等车型，入门价基本低于25万，对于许多高端车型的中级车具有高级定位，非常强劲，对于CC而言，高价的中型车更显本色。

第三，他们产品的实力确实不足。只有一些钟声和口哨不能被消费者忽视。如今，消费CC汽车的人是非常年轻的用户，他们知道他们对汽车的了解程度。如果它比控制和运动型更实用，BMW 3系，凯迪拉克ATS-L和Jaguar XEL的后驱动机械结构都受到前代大众CC的欢迎。从纯粹的驾驶体验来看，新款CC的价格相同。绝对是缺点。最不成功的大众汽车在市场上售出数千辆并将其作为鸡肋出售。

从事钟声和口哨形状的许多事情，但大众汽车CC实际上是迈腾的基础。 MQB平台没有实质性的创新，内部基本上是一个完全翻新的迈腾，它只是一个无框的窗户。另外，在配置方面，新款CC并不比成千上万的迈腾高，并且主要产品仍然被公众赋予了“无聊的灵魂”，这让那些花费数万美元的人购买新的CC，谁能接受它在性能方面无一亮点呢？

作为大众CC的海外版本，外界对它的评价很高，主要得益于2.0T大功率发动机和四轮驱动应用，使其更倾向于GT车型的性能版本，以及在国内生产之后，所谓的2.0T大功率发动机和四轮驱动系统完全被阉割，这两种配置的减少使得主要运动的CC无气味，并且在任何地方都没有强大的力量。在这个阶段，我买了一辆超过25万辆的大众CC。谁能接受它在性能方面没有亮点？

新一代大众CC绝对是一款非常漂亮的车型，但定价确实有些高。许多喜欢这款车的年轻人可能没有很好的经济消费能力，而且根据前几年CC车型的经验，上市后，终端的折扣率仍然很大。如果它降到更合适的价格，我认为CC当时的销售会相对较好。与我刚进入中国的时间相比，市场环境发生了变化，竞争产品发生了变化，消费群体发生了变化，消费观念发生了变化，一切都发生了变化，价格仍然很高，结果合理。然而，新款大众CC绝对不够。只要价格回到合理水平，销量就会随意上升。至于折扣金额，最合适。我认为它至少值40,000。