现在已经是六月底了，距离7月1号越来越近，对于各大车企来说是非常揪心的几天。因为国六将要在7月1号正式在多个地区开始实施了，如果没有什么意外情况的话，是不会提前取消的。而且国六实施之后，不仅是对各大车企有影响，对于消费者而言也是一次打击。

而作为官方，中汽协对于国六实施也有着很独特的看法。首先，国六实施是势在必行的，所以有关汽车的部门都要积极的响应这一政策。而在国六没有正式实施之前，一切工作都要按部就班进行。一些地区的政府也不能私自的实施国六，毕竟这不是小儿戏。

但是我国的汽车行业起步比欧洲晚很多年，现在我国将要实施的国六标准却比他们更加严格，对于我国的汽车市场是一场很大的考验。据了解，如今已经有部分车企出现了严重库存的现象，有的车企不堪重负只能面临破产。因此中汽协的新发言表示，应该让老百姓“消化”这些国五库存车。

因为大多数4s店出售的汽车还是国五车，并且国五车和国六车并没有太大的区别，甚至将国五车改装一下就成了国六车。那么我们必须面对现状，很多消费者对降到“跳楼价”的车都无动于衷，可见还是需要给大家一个缓冲期，4s店里的国六车型汽车也没有那么多。

因此，国六是必须要实施的，小编也赞同中汽协的说法，可以暂时延缓国六车型的上市，让国五库存汽车赶紧卖出去，减小汽车厂家还有经销商的损失。当然如果国五车价格优惠的话，消费者还是很愿意买的。对此大家怎么看？中汽协新发言，国六实施不是儿戏，让老百姓“消化”国五库存