新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!
2019-06-09 22:01:44 斌哥聊车

国产汽车在很多人眼里已经成了“中低端”的代名词,更有甚者说“没钱才会买国产车!”事实果真如此吗?那他们是不了解红旗这个品牌了。红旗旗下的L5轿车可以说是最贵的国产品牌量产车了,起步价就高达500万,一人一车的订制生产。平时我们是很难见到红旗L5实车的,可以说保有量远低于同档次的劳斯莱斯,近期有位车友有幸见到了实车,感觉这L5的气场真不输劳斯莱斯:

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

这是一位黑龙江车友遇到的一台红旗L5,也是他第一次见到这个车,所以拍照留念。看样式这是2014款的,而最新款2019款是双拼色的,更为高级。不过就外形来说,2019款的L5跟2014款的差异并不是很大,前脸还是复古的设计风格,仿佛把人带回到几十年前。车头非常的长,中网面积很大,内部是密集的竖条幅格栅,一共是32根,材质是镀铬的合金,前保险杠上方也有一道镀铬亮条装饰,红旗L5的前灯设计很有特点,大灯位于车头边缘,而且是灯筒的造型,一直延伸到A柱区域。远近光都是氙气光源,自带透镜。前保险杠非常宽厚,下方两侧嵌入了两个圆形的雾灯。

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

侧面看有点像“船型”,气场确实很足!这台2014款的L5尺寸为5555*2018*1578,轴距3435,整备质量3150kg,比迈巴赫S级还要大,跟劳斯莱斯古斯特差不多。L5的车窗玻璃非常厚实,全部做了隐私处理,外面基本看不到车内的情况。

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

据了解,这台哈尔滨牌照的红旗L5还是挺出名的,最近去洗车又被人看到了。真是出门就有人拍照,仿佛一个明星一般,这恐怕是一般劳斯莱斯都享受不到的待遇。如果按照轿车级别划分,红旗比一般的D级车更为高级,它的对手显然不是奔驰S级、宝马7系这些,而是劳斯莱斯跟宾利慕尚。前翼子板处有“一面红旗”,跟车头那一抹红相呼应,门板上的线条很平直,从头灯处拉升到尾灯,一气呵成,看着很大气。

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

九幅轮毂做了抛光处理,中间是太阳花的标识。轮胎规格275/40 R20,备胎是全尺寸的。值得一提的是,轮胎品牌是国产的玲珑,这个轮胎其实比较便宜,市场价700块钱左右,用在这500万起步的豪车上的确有点档次不够,但这个应该是考虑到这台车的国产化率问题,毕竟要支持我们自己的品牌!

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

车尾方方正正,而且偏扁平。尾灯很有特点,竖立的造型跟凯迪拉克部分车型有点像。尾灯光源有些落伍,还是卤素的灯泡,或许是为了营造出经典的味道吧。车尾部分也运用了一些镀铬元素,牌照框两边有四道镀铬条幅。排气管的设计虽然是四出,但管口比较小,气势上要稍微逊色一点,也没有做大口径的尾喉装饰。动力上,这台2014款的红旗L5搭载的是6.0L V12发动机,功率不是很大,408马力,扭矩550牛米,账面数据是一般,跟如今的涡轮增压车型肯定不能比。但对比上一代6.7L自吸、460马力的劳斯莱斯幻影,差距也不是很大了。

第一次见到500万起步的红旗L5,实车气场很足,交车时要穿礼服!

红旗L5的确很贵,因为是完全个性化定制的,买这个车的流程也比买一般车多点。第一步是报名,填好报名表提交;第二步是等待一汽的审核,看看有没有资格购买,通过话会有10个工作日的名额有效期,在此期间至少要缴纳不低于车价20%的定金(100万起),如果没交那这个购车名额就作废;第三步是邀约定制,一汽会邀请准车主去长春总部洽谈具体定制方案,然后签订协议,把尾款付清;最后就是等待车辆交付了,交车的时候车主要穿上专门定制的礼服。至于售后,红旗L5是终身免费保修的,还提供全球救援。不过老刘感觉这些都不重要,重要的是这台车已经是中国汽车工业的旗帜,象征意义更大,买这个车的人也是情怀使然,也不会去在乎什么动力、配置、售后这些问题了。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区