说起萨博，喜欢车的朋友可能都对它不会陌生，这是一个来自于瑞典的汽车品牌，诞生于北欧的它拥有与众不同的气质，被车迷称之为陆地飞行器，深受车迷喜爱。不过现在萨博在国内售卖的时间并不长，加之后来因经营不善破产，所以萨博在国内的保有量也并不高，非常小众。但是令人意外的是，萨博如今又以另一个身份重生到了消费者面前。

今天要为大家介绍的车型NEVS 93来自于国能汽车，它是国能电动汽车瑞典有限公司的子公司，如今已获得了双资质。那这跟萨博有什么关系呢？2012年，国能汽车收购了瑞典萨博汽车公司，保留了原来的研发团队，而这款NEVS 93便是这些萨博原班人马为国能汽车打造出来的第一款电动车型。

NEVS 93基于萨博凤凰平台打造，整体外形设计也跟前辈Saab 9-3非常相似，不过作为一辆纯电动新能源汽车，NEVS 93车头标志性中网变为了封闭式，logo也成为了NEVS，两侧的头灯与中网融为一体，保险杠的设计也有种前唇的视觉效果，很是运动。

来到车侧，其前悬很明显要比后悬长出一大截，前低后高的态凸显了萨博的运动气质。同时，整个侧面几乎没有少看到镀铬饰条，与现在的一众车款区分开来，彰明了其特立独行、极简的态度，这很北欧，看起来也很舒服。

关于车尾，由于这是纯电动汽车，所以取消了排气管布局。覆盖面积较大的尾灯似乎有一些老气，但这也算得上是它的一大特点。车身尺寸方面，NEVS 93的长宽高分别为4684，1778，1514毫米，轴距为2677毫米，尺寸介于紧凑级与中型车之间。

坐进车内，NEVS 93保留了大部分原有车型的设计，与当下的车型也完全不同，看起来相当经典，辨识度极高。不过为了跟进时代，国能为它更换了全液晶仪表盘等新鲜配置。8英寸的多媒体屏幕支持car play，car life，车联网，WiFi等功能，另外诸如胎压监测，后泊车雷达，倒车影像等配置也有出现，诚意很足。而皮质的座椅也非常柔软宽大，舒适度应该会比较高。

动力总成方面，这辆车采用了由永磁同步电机和单速变速箱组成的动力系统，电动机最大功率为177马力，最大扭矩280牛米。来自于宁德时代的三元锂电池容量是45千瓦时，工信部续航里程可达355公里。

目前，NEVS 93已经开启了预售，其预售价为16.98万元，价格不低，眼比它更大一点的比亚迪秦PRO纯电动价格不相上下，虽然说NEVS 93拥有萨博的技术，但是国人是否会认这个消失多时的萨博技术还不一定呢，你觉得你会愿意买吗？总之，具体这款车将在在今年上半年正式上市，我们也将保持关注。