在中国汽车工业发展的初期，国产汽车从内到外都透露着浓浓的山寨气息，低价高配是自主品牌最大的特点，而如今我们需要重新审视它们。就拿吉利来说，收购沃尔沃，奔驰的股份，推出领克等一系列举措都在无形中提升了品牌形象。博瑞作为吉利转型的重磅产品，在上市以后取得了不错的市场反响，作为迎合新能源汽车大趋势的车型，博瑞GE应运而生，也是吉利全全新的旗舰车型。那它的实际表现如何呢？让我们一起来看看吧。

吉利全新的家族化设计非常成熟，几乎运用到了旗下所有车型上，博瑞GE也不例外。涟漪型的中网美观大气，一根狭长的镀铬饰条将头灯与其相连，整体感非常强。走到车侧，溜背式的造型为博瑞GE赢得一片好评，连贯突出的腰线赋予了整车十足的力量感。

车尾方面，博瑞GE同样非常优雅，尾灯造型简约，但是内部设计相当立体，中间还有一条精致的镀铬饰条相接，很是大气。底部的双边双出的排气管也进一步提升了运动性与档次感。车身尺寸方面，博瑞GE长宽高分别为4986，1861，1513毫米，轴距为2870毫米，定位于中型车，空间比起雅阁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)等都要更大。

坐进车内，相比内敛精致的博瑞来说，博瑞GE的车厢更有科技感。就比如大面积钢琴漆面板，12.3寸全液晶仪表等，都可以提升内饰的吸引力。无线充电，14扬声器哈曼音响，ICC智能领航系统，ACC跟车，HUD抬头显示等都有出现，厚道之极。

动力总成方面，插电式混动版车型将搭载由最大功率180马力的1.5T发动机、电动机、电池组合的插电式混动系统，而轻度混动版搭载同样180马力的1.5T发动机以及48V轻混系统。传动方面均匹配7速DCT变速箱。

博瑞GE轻混版售价区间为13.68-17.98万元，插混版售价区间为16.68-19.98万元，外形与内饰设计大气上档次，在国产品牌里面绝对少见，应该称得上最具质感的国产B级车了，空间与配置都保持了非常高的水准，1.5T发动机也是基于沃尔沃的Drive-E发动机改进而来，拥有一定的技术保障。售价对于一台中级车来说也并不贵，总体性价比确实很高。不说跟合资中级车去对比，至少同样十三五万左右的价格，如果去购买A级车朗逸，还不如考虑一直这款博瑞GE。