记得最早注意到斯巴鲁这个品牌，就是来源于冯小刚的电影非诚勿扰，葛优驾驶的森林人(配置|询价)以及穿梭在北海道的傲虎(配置|询价)，美景搭配好车，很难不让人留下深刻的印象。斯巴鲁品牌有着自己独特的魅力，如果说丰田是开不坏，日产是大沙发，那斯巴鲁就是一个地地道道的技术宅，水平对置发动机，左右对称全时四驱系统，EyeSight驾驶辅助系统都是斯巴鲁的引以为傲的看家法宝。

直到现在，斯巴鲁的所有车型依旧是全系进口的方式在中国销售，当然也就包括了全新一代的森林人。斯巴鲁的森林人车型自第一代以来都是备受好评，在比国内使用斯巴鲁更早的北美地区，这台车就曾被誉为最优秀的SUV车型，在一个从车轮上成长的国家获得这样的赞誉，足见斯巴鲁的产品功力之深厚。

新一代斯巴鲁森林人采用了斯巴鲁全球化平台（SUBARU GLOBAL PLATFORM），这个全新平台让新一代的森林人拥有了更加稳定的行驶性能和更高的安全性能。升级之后的EyeSight驾驶辅助系统加入了一项全新的驾驶员辅助系统，通过面部的识别技术来提醒和预防驾驶员因为注意力不集中而有可能导致的交通事故隐患。

全新的斯巴鲁森林人在外观的设计上相比较于老款的变化并不是十分的明显，头灯总体维持了和上一代一样的设计，但能明显的感觉更加的精致和秀气，车头的中网面积有所增大，车标下方的黑色横镀铬条设计不算出彩，中网下方的大片黑色塑料包围搭配银色的护板为森林人带来了一些越野的属性，效果还不错。

森林人的车身侧面的整体轮廓基本维持与上一代一样的设计思路，不同的地方在于腰线后方上扬的角度要更大一些，轴距相比上一代车型增加了30MM，理论上可以带来更大的后排空间。

相较于变化得比较含蓄的车头，新一代森林人的车尾倒是激进了不少，尾部的棱角的设计更加分明，也更具层次感。后包围同样使用了银色的护板进行装饰，采用C字形造型的尾灯非常的犀利，在夜晚点亮的辨识度也非常的高。

来到车内，全新斯巴鲁森林人的内饰相比老款车型还是有所变化的，真皮的多功能方向盘的样式和握感依旧非常舒服，中控台的空调出风口位置由原来的屏幕上方移动到了两侧，副驾驶前部的台面采用多种材质拼接的设计，上部和下部都是软性材质，设计也更加的立体，提升了整体的质感。

目前引进到国内销售的全新森林人有两套动力系统可供选择，入门版的2.0i车型搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大功率156马力，峰值扭矩196牛米；2.0i智擎版搭配一台2.0升自然吸气发动机+一台电动机组成混动系统，其中发动机最大功率145马力，峰值扭矩188牛米， 电动机最大功率13马力，峰值扭矩63牛米。两套动力系统都同时匹配Lineartronic CVT无级变速箱和Symmetrical AWD全时四驱系统。