外观方正 非承载车身+4L扭矩放大 号称“小G”专业越野

外观方正 非承载车身+4L扭矩放大 号称“小G”专业越野
2019-12-10 13:22:26 开车三年半

在越野车的世界里,奔驰大G(配置|询价)”是很多男人的梦想,可这个梦想对于多数人来说有些可望不可及。但接下来的这款越野车,有着方正的硬汉造型,纯纯的越野能力,“身材”被全面“浓缩”,不管是小哥哥还是小姐姐,都能够完全的驾驭,最重要的是,它拥有庞大的粉丝圈,它就是越野阵营中的小型SUV——吉姆尼。

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作为世界上最小的硬派越野车之一,铃木吉姆尼一直颇受众多越野爱好者的喜爱。之前,在中国市场销售的都是第三代吉姆尼,在去年年底,第四代新款吉姆尼成功亮相,这款小“硬汉”在外观设计、配置以及动力方面都有不错的提升。

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相比老款吉姆尼,新款吉姆尼在外观设计上更为硬派,更贴近奔驰“小G”的感觉。看起来极具辨识度。在身材上,新款吉姆尼还是走小巧路线,新车的长3480mm(含后挂备胎为3645mm)、宽1645mm、高1725mm,轴距为2250mm,采用双开门设计。

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不仅如此,新款吉姆尼在内饰的设计上更为时尚、科技,比如,新车增加了更大尺寸的中控屏,也增加了一些城市使用率比较高的配置,车道偏离预警,行人碰撞预警,座椅加热。尽管,这样的配备与其他车型比并不是有多么领先,但是与老款吉姆尼相比,这款新车的“进步”程度已经很大了。

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说到这里,粉丝们还想了解的是全新一代吉姆尼的越野能力吧,在专业越野方面,新款吉姆尼丝毫没有“松懈”,采用非承载式车身设计,搭配铃木AllGrip四驱系统,值得一提的是,该车搭载有4L低速扭矩放大挡,可以在越野时进一步放大扭矩,提高越野性能,还配备坡道起步、陡坡缓降等功能,算是纯越野“战士”。

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动力方面,新款吉姆尼搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,最高输出马力102匹、峰值扭矩130牛·米,匹配的则是5MT手动或4AT自动变速箱。

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鬼扯:吉姆尼是小而精的典型,全新吉姆尼更是如此,这种纯越野车之所以受欢迎,是因为很多粉丝在买了它之后,还对它进行各种改装,让它变得更有个性。但由于铃木退出中国市场,吉姆尼现在都是通过平行进口的方式在国内销售,价位提升很多。但不管怎么样,对于一款这么有故事,有内涵的小车,看一看也是很有趣的。

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