汽车消费，车型的油耗指标一直都是车友们关注的重点，对于一些油耗飘高的车型，车友们会冠以油老虎的称号。

车型油耗的高低，首先取决于车型的分类，一般来说越野车SUV车型，要比普通轿车的油耗高，而同样的车型，排量大的车型，油耗也比排量小的车型相对高。

这当然是基本的常识，但影响油耗还有一个重要的原因，就是汽车发动机技术，还发动机和变速箱及车型的匹配问题。同样排量的发动机，不同的车型匹配，会有完全不同的油耗表现。

今天在网上看到一则关于车型油老虎的排名，数据的出处不太清楚，但感觉排名还蛮有意思，也就给大家做个分享。

这个排名表做的还是蛮详尽的，各车型有详尽的区间分析，还有非常准确的样本数据。

排名第一的，是纳智捷大7。关于纳智捷的话题，好像始终只有一个油耗问题。刚上市的时候，纳智捷凭借丰富的配置，一时间还赢得了很多市场关注，但是，后续产品的更新速度放缓，加上市场竞争激烈，纳智捷的销量有了很大的下降，很多区域甚至已经看不到纳智捷的展厅。

销量不行，有市场的调整，当然也有产品的原因。而市场对纳智捷评说最多的，就是纳智捷的油耗，而且各种段子还特别多。作为一款城市SUV车型，纳智捷7的油耗真的就那么高吗？本人没有实际驾驶过，不好评价，但是，看这个数据，确实也有些吓人啊。

第二名是陆风X7，也就是大名鼎鼎的陆风极光(配置|询价)。实际上X7刚上市的时候，确实还风光过一阵，很多区域，还要加价提车。几乎就是极光的翻版，相对低廉的价格，确实能满足很多路虎车迷的心理需求。

只是，陆风X7火爆的局面持续好像并不太久，产品质量据说是个大问题，8AT的变速箱，估计陆风还驾驭不了。而2.0的发动机，油耗应该也不低。在这个排名榜上高居第二，确实有些让人意外。

油老虎第三名是撼路者，讲实话，美系车型的油耗普遍偏高，这和美国汽车消费国情有关，人家只关注动力，根本不在乎油耗。但既然来中国市场了，还是要迎合中国消费者的习惯，油耗偏高，一般人也确实受不了。这估计也是撼路者销量不好的原因吧。

第四名有些意外，竟然是比亚迪的唐。作为一个以新能源产品为技术特点的企业，比亚迪的产品油耗竟然偏高，这确实是有些出人意料。当然，燃油车和电动车是完全不同的技术，电动车造得好，未必燃油车的油耗就不高。

第五名是北京BJ40(配置|询价)，作为一个硬派越野车，BJ40的油耗更多的取决于车友的使用，在泥泞沙漠里撒野，油耗哪能低了去啊。

后面还有很多我们熟悉的车型，但是一眼看去，感觉长城汽车的车型在榜单中偏多。作为以SUV车型为主销产品的长城，油耗问题也是大家喜欢关注的重点。据说WEY产品的油耗都不低，而F7的油耗排名这么高，还是很出乎意料的，要知道，F7作为长城推出的新车型，上市一年多时间，市场表现可是非常不错啊。如果真是油老虎，还会有那么多消费者去选择吗？

当然，上述排名的数据出处并不太明了，各个车型的样本数据也不尽相同。总体来讲，一些四驱的硬派越野车的油耗要偏高一些，这是大家可以接受的。毕竟，四驱车型和越野的路况，确实就是烧油的，消费者也有心理准备。

但是，像纳智捷，陆风等品牌的产品，销量不好，估计还真的是因为油耗。传言未必都是真实的，但是如果大家都这么说，不是客观事实，也应该差不了太多。

所以，如果您买车在意油耗，那么，这个榜单，倒是可以参考参考。