随着汽车保有量和司机人数的快速增加，交通事故也在同步增长。驾驶首先要安全成为很多人的共识，安全驾驶除了人的因素之外，车辆的安全性能也起到非常关键的作用。在购买小型SUV时，很多人往往容易忽视车辆的安全性能，其实安全性能对于小型车辆更为重要。在如今的小型SUV市场中，江淮瑞风S4和长安CS35PLUS算是消费者比较认同的两款小型SUV，那么这两辆车的安全性能谁更出色一些呢？

在安全配置上，瑞风S4和长安CS35PLUS还是比较有诚意的，两款车都标配了刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、ABS防抱死、ESP车身稳定系统，能为驾乘人员提供全方位的安全保护。随着技术的进步，过去只有在高端车型上才出现的TPMS胎压监测系统也出现在了两款车上，可以让车主实时了解轮胎压力状况，及时处理胎压异常情况，免爆胎事故的发生，从而保护车辆的出行安全。

如果仅从安全配置的数量上，很难发现两款车的不同，但是在一些小的细节上就会发现两款车的差异。比如同样是搭载的ESP车身稳定系统，瑞风 S4搭载的是博世9.3版的ESP，使用四核处理器，反应速度更快，能有效避免事故的发生。瑞风S4还全系标配了胎压检测系统，而长安CS35PLUS只在中高配车型中才有。通过一些小的细节，可以看出瑞风S4的安全配置更加厚道。

值得表扬的是在两款小型SUV的车上都出现了越级的高科技安全配置，比如两款车都搭载了定速巡航，可以让驾驶人员得到及时的放松与休息，提高了安全系数。在越级安全配置方面，瑞风S4做的更加出色，配备的同级独有的TESS爆胎应急系统，可以让车辆在高速行驶的状态下，即使发生爆胎，也能保证车辆的安全。

在高速行驶时，爆胎带来的危险是致命的，很多车企也在致力于解决这一问题，比如奔驰、宝马是采用泄气保用轮胎，来保护爆胎后轮胎不会瞬间变形，但是成本太高，只有在高端车型中才能使用。而瑞风S4的TESS爆胎应急系统，则是通过轮胎内侧的钢带起到爆胎后固定轮胎的作用，保证轮胎与轮毂不分离，继续保持一定的抓地力，直到车主把车辆停稳，从而避免危险事故的发生。

瑞风S4和长安CS35PLUS的被动安全上也做得非常不错，不过为了保证车身的刚性安全，瑞风S4的用料更加足，采用了比例高达70%的高强度钢，最高强度达到1500Mpa，可以承受相当于车身总重4倍的重量。从数字上来看，瑞风S4可以说是达到了同级之最。

另外瑞风S4是江淮与大众共线生产的首款车辆，严格遵循德国VDA质量体系标准，通过了累计480万公里复杂路况和严苛区域的整车耐久性试验，其他的诸如焊接工艺、耐疲劳性、冲击韧性等也达到了一流水平。

从以上的分析当中可以看出，瑞风S4和长安CS35PLUS都配备了丰富而且比较实用的安全配置，不过瑞风S4除了具有价格上的优势之外，安全性能也更令人放心一些。