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​曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活

​曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活
2019-04-02 18:47:18 专注球坛球事

曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活

不管是哪个品牌的汽车,或者是什么价位的车,外观和配置虽然说很重要的,最重要的不是它们,而是安全。如果安全性很差,再好看科技配置再多也无济于事,就好比有钱没命花一样,那你留着那些破烂有啥用。所以现在的消费者在购车的时候,购车理念逐渐的发生了变化,从单纯的重视外观到现在开始关注安全配置了。那现在大家说道安全的车,想到的估计都是沃尔沃,的确现如今沃尔沃就主打安全性能,同时在安全上沃尔沃也做的不错。不过在以前,有一个品牌是公认的比沃尔沃还安全的车,多次破产后,却被我国企业救活。

​曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活

这个品牌就是萨博汽车,不过现在的名字不叫萨博了,而是叫国能汽车NEVS,是属于我国的一个新能源车企。现在说萨博汽车很多人可能已经忘记了,它本是是瑞典的一个汽车品牌,是卡车品牌斯堪尼亚和瑞典飞机公司合并的企业,所有企业名字也是SAAB,这也是萨博相比其他汽车品牌优势所在,将飞机和卡车安全技术都运用在了旗下车型上。

​曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活

而且但是的萨博拥有技术在行业也是前列的,而且有了不少的创新,就像现在大家非常喜欢的涡轮发动机,最早就是由萨博完成的。而且因为大多都是一群飞机工程师,很注重安全性能,所以萨博汽车上有了ABS、牵引力控制等电子安全系统。也是在安全上有着突出的表现,在当时SAAB被认为是最安全的车。

​曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活

但是和其他一些车企一样,在发展中都会遇到问题,而萨博就是因为经营问题,从80年代撑了十几年终于撑不下去了,最后在2000年的时候被通用收购了。后来又被世爵给收购,知道2009年被北京汽车收购知识产权,在期间还和庞大集团和青年汽车合资,但是在2011年的时候就说要终止,而到了12月份萨博就申请破产了。然后经历一番波折后,萨博的主要资产就被NEVS给收购了,而这个国能汽车就是恒大控股的瑞典电动汽车品牌。

​曾是公认比沃尔沃还安全的车,多次破产后,被中国企业盘活

这次推出的是基于萨博Phoenix E平台生产的国能NEVS 93,所以在外观上和一些技术参数上,和萨博是一样的,毕竟技术都是萨博的,不过因为资产和原因,商标并不在其中,所以国能只用新的车标,不能使用SAAB车标,这点这知名度打开上就更要费事了,增加了费用了

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