随着国内经济发展迅速，人们生活水平也要提高不少，越来越多的人已经买上自己心爱的小汽车了。那在买车的时候，大家都会考虑到汽车质量、性价比、性能、发动机等等方面，毕竟买车不是一时的，是为了能够长久陪伴在自己身边。一辆汽车最为核心的部件就是发动机，而发动机好坏能够决定车主的用车感受和日后的用车维护。不过，现在买车的大多数都为年轻人，对于汽车的追求从性价比变成了时尚炫酷，那些内在的东西都已经改变了。不懂车的他们第一选择的就是外观，其次就是内饰了，对于发动机都不会仔细了解。

当然了，不同汽车的发动机都不一样，在起步和加速方面都会不同，转速当然也会不一样了，这就跟发动机的好坏与变速箱有很大关系。可以由此得出，转速越低的车，发动机输出的动力就很大。发动机转速低的车辆，在起步的时候就会很流畅，不会出现卡顿可前突的现象。按照小编的JEEP自由侠来说，在高速跑120码的时候，发动机转速差不多在2600转左右，这样的数据还是可以接受的。

而一般来说的话，跑高速的时候，车辆的发动机转速越低，说明这款车的动力水平越好，动力储备越丰富，因为发动机转速和动力输出是有直接关系的。在一定范围内，转速越高，发动机输出的动力越强。

就好比一台搭载2.0T发动机的车型，在跑高速的时候，发动机的转速肯定要比一台搭载1.2T发动机的车子更低，也就是发动机马力越大的车子，在跑高速的时候，发动机的转速就会越低。除此之外，高速行驶的时候，发动机的转速还跟变速箱的档位有关，档位越多，那么相同马力的车子的发动机转速也会越低。

当然了，虽然不能说转速越低车子就越好，但是转速低确实有不少好处，比如发动机的油耗会明显降低，并且发动机的噪音也会比较小，这也是为什么排量和马力比较大的车子比一些小排量和小马力车子更适合跑高速的原因之一。而那些比较常见的搭载1.5L和1.6L自然吸气发动机的车子在车速120公里每小时的时候，转速接近3000转。搭载1.4T和1.5T发动机的车子，车速在120公里每小时的时候，转速在2000到2500转左右。搭载2.0T发动机的车子，车速在120公里每小时的时候，转速就在2000转左右或者2000转以内了。

那我们再对于车辆来讲一讲吧，如果在定速行驶时，发动机和变速器都是刚性连接的，而发动机转速和车辆速度之间的对应关系与变速器传动比息息相关，变速器传动比越大，发动机转速越大，反之变速器传动比越小，车辆发动机转速也就越低。所以，高速定速跑120km/h，发动机转速只能反映变速器传动比的大小，并不能说明车辆哪个好，哪个不好。

现在的年轻人们，到底是应该怎么辨别车辆的发动的机质量好与坏呢？其实，我们当然是可以从日常用车感受到的，你要是不信的话，可以找个时间到高速公路去测试。将车速提到120km/h，那这个时候档位差不多在已经到最高档了。这里也不排除一些6速、7速、8速变速箱的，原理也是一样的。而这时就可以通过发动机转速来判断发动机的好坏了，因为数据是不会说谎的。所以，对于那些抱有疑问的车主，可以去测试一下。

而现在的一些汽车的变速器是有手动变速器和自动变速器。手动挡有5MT和6MT，自动挡有CVT、AT、DCT等，但如果车辆定速行驶时，发动机转速越低，只能说明这款车油耗比较经济，车辆养车成本更低一些。其中最为明显的就是CVT变速器，变速器传动比在一定范围内连续变化，而在高速定速行驶时，CVT变速器传动比可以设定的很小，发动机转速自然就非常低，根据发动机油耗MAP图，这也导致发动机燃油经济性比较好一些。

总之我们综上可见，在进行高速行驶的汽车，它们的发动机的转速大小其实并不能去衡量一辆车的具体性能的，其实也就是说，发动机转速越低，车辆的发动机噪音振动相对是比较小的，这样对车辆的油耗是比较经济一些的！