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国内2个以“马”为车标的汽车品牌,其中一个车标前后反差很大

国内2个以“马”为车标的汽车品牌,其中一个车标前后反差很大
2019-07-15 22:30:17 聊哥撩车

马在我们的印象中,一直都是作为交通工具存在的, 历史上面也是如此,而且名马还有很多,比如汗血宝马、千里马、赤兔等等。而且在汽车领域,也有几家以马为车标的汽车品牌,国外的有法拉利、保时捷、卡尔森、福特野马、宝骏、汉腾等几个企业。不过保时捷的车标的话,争议比较大,许多网友都在讨论到底是马还是传说中的“麒麟”。不过今天要说的不是国外的品牌,而是国内的2个有着“马车标”的汽车自主品牌。

国内2个以“马”为车标的汽车品牌,其中一个车标前后反差很大

首先是汉腾汽车,在初期的时候,汉腾汽车其实是叫蓝途汽车,只是后面更名为汉腾汽车的,其名字中的“汉、腾”二字,一看就知道是中国人自己的牌子。不过就是有一点,汉腾汽车的车标有点像是卡尔森车标和菲亚特车标的结合体,如果不熟悉车标的话到还好,但是熟悉车标的人,会感觉到一个“借鉴”之风铺面而来。

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再就是宝骏汽车了,这个牌子估计一部分人已经是耳熟能详了,争议比较大,虽然是国内的自主汽车品牌之一,而且其车标以“马首”为创意思路,但是效果不是很好,宝骏车标的自主成分在消费者眼中,那是相当的少,马头再加上盾牌标志,让人不去联想都难。而且国内自主汽车品牌都有抄袭之嫌,很难让消费者们相信,这完全是自己设计出来的。

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后来,宝骏汽车迫于压力,更换了汽车车标,不过换了之后,也是摆脱不了被消费者们嫌弃的命,就和众泰一样,估计就是为了抄袭而生。宝骏车标更换过后的造型设计,看上去像是一个菱形的马头,但是网友们却是不留情,纷纷吐槽还没有之前的好,这次的像个扳手。不过一个好的车标对于一个车企来说,是相当的重要,尤其是现在这个看颜的时代来说,好看才是硬道理,性能什么的只是隐藏需求,只要好看并且安全舒适,那么汽车的销量可能就能上去了。

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