大众在中国的汽车市场上面的发展可以说是没有几个车企可以比拟的，作为最早进入中国市场的合资企业可以说大众自身的品牌影响力和自身的一个车型的布局上面已经是比较扎实的，这一点是必须要承认的，在这样的情况下大众如果是想要在市面上寻求突破的话就是在中低端的市场上面进行突破，在这样的情况下大众狠下心来直接是将捷达做成了一个全新的子品牌，而且动作不慢的直接发布了三款新车，我们今天要说的是在上海车展上面露面的紧凑级SUV——捷达VS5(配置|询价)。

在整体的外观上面可以说全新的捷达VS5在设计感上面的呈现依旧是非常有着自身的一个设计感官。前脸上面进气格栅与大灯融为一体，中网采用的是点阵式的镀铬装饰，整体的造型被打造成为了羽翼的样式，这一点还是很有创新的，大灯的外部造型年轻化的设计感呼之欲出，但是一贯的沉稳的感觉也是有的，内部的全新灯组设计在质感上面的呈现也是依旧非常不错的，下方的进气格栅与两侧竖置的雾灯造型将前脸上面的层次感展现的也是比较棒的，可以说全新的捷达VS5设计整体样式是比较成功的。

侧面的设计上面捷达VS5定位一个紧凑级的SUV，所以在线条的设计上面是尽量的往视觉的拉长和运动样式上面靠近的，贯穿式的肩线设计将层次感体现的比较完美，下方的腰线也是很锋利的样式，很有大众自身的味道，近似于方形的轮眉以及具有未来感的轮毂也是较为精致的，尾部的设计上尾灯的造型看上去比较的凶悍，大量横置线条的使用将视觉宽度很好的拉长了，在外观上面这个颜值已经是比较不错了。

内饰上面这一次捷达vs5是第一次曝光，整体的样式与现在的大众的一个家族式的内饰设计上面基本上是保持一致的，只不过是在用料上面有些廉价，中控采用了硬塑料的材质，廉价感有点严重，但内嵌式的触控屏与竖置设计的空调出风口还是不小的亮点，方向盘的造型与大众保持着一致，虽然是车标不一样但是味道还是原先的味道，座椅很大气的使用了真皮的包裹，这一点上面没有缩减，大众也是足够厚道了，作为捷达品牌旗下首款紧凑级的SUV捷达VS5的整体样式交出来的答卷还是很到位的。

配置上，ACC自适应巡航自然没有在VS5身上缺席，车载娱乐系统、自动空调、四门车窗一键升降、驾驶座六向调节等功能车辆也都有所搭载。新车的轴距在2730mm，算是较为标准的紧凑级SUV尺寸动力方面，新车或搭载1.4T和1.5L发动机，同时匹配7速双离合或者6AT变速箱。