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从38万降至15万,配9AT+全球一流四驱,可仍不被人赏识

从38万降至15万,配9AT+全球一流四驱,可仍不被人赏识
2019-06-27 09:05:16 巴嘎押路寒云

兼备功能性和舒适性的SUV车型在市场上越来越受到消费者的欢迎,其中日韩系的性价比、德系的先进工艺、美系的皮实耐造都是消费者比较重视的,而国产中的吉利哈弗后来者居上,已经打造出不少重磅车型,能与合资媲美,不过主流市场还是被合资占据,合资车的技术实力是国人有目共睹的。

从38万降至15万,配9AT+全球一流四驱,可仍不被人赏识
从38万降至15万,配9AT+全球一流四驱,可仍不被人赏识

譬如全球知名越野品牌Jeep一直是消费者口中的传奇品牌,它在国内市场推出不少经典车型,比如大切诺基、牧马人等车型,从外观到实力配置上竞争力都很强,其中有实力出众却不被赏识的车型,今天要介绍的主角吉普自由光正是如此。当年这款车原装进口起售价38万,现如今价格跌破15万依然销售成绩不佳,令人唏嘘不已。

实力上来说,吉普自由光完全可以跻身于豪车之列,外观上,新款自由光更具时尚精致,整车造型偏向年轻化,车前脸的七孔进气格栅造型是家族标志,在蜂窝格栅网和镀铬装饰条的衬托下,依旧吸人眼球。“眯缝眼”造型的车前灯已经被更为宽阔的LED光源所取代,较之老款的氙灯来说,不仅更为精致,同时充满了实用性。

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侧身变化不大,锋利上扬的腰线贯穿而过,悬浮式车顶和大尺寸轮毂都是衬托出吉普自由光的运动气息。车尾部分也有了不小的变化,尾灯与后包围在细节上更加时尚,移至尾门的牌照架在视觉上也更加舒适。

整车尺寸上,新款吉普自由光长宽高分别达到了4669*1865*1691mm,轴距为2707mm。充足的内饰空间让自由光在实用性方面表现更好。

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比起在外观方面的革新,新款吉普自由光在内饰上依旧延续了老款设计,不过功能性有所提高,像自适应巡航,陡坡缓降等都是让消费者心生满意的实用配置,方形大尺寸中控屏通过触控实现多种功能,分列两侧的空调出风口设计合理,造型别致。整个中控面板采用了皮质材料作为覆盖,手感方面与真皮包裹的方向盘一般舒适。车内的座椅采用了高品质的皮质材料进行制作,内部填充物柔软。不过值得一提的是,其整体尺寸较大,对于身材较小的乘客来说,背部包裹性一般。在内部存储空间方面,内门板和后排储物格都是充满了实用性。

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动力方面,新款自由光随车配置了两款发动机,一台是2.0L的自然吸气发动机,一台是2.0T的涡轮增压发动机。前者的动力输出最大值为155马力,后者的动力峰值根据不同的调校能力有两种规格,低功率达到了234马力,扭矩峰值为350牛米,高功率为265马力,峰值扭矩400牛米,这款高功率2.0T发动机和牧马人的2.0T是一样的,将五十万级豪车的动力下放到二十万级的SUV身上,性价比强大,传动匹配的均为9AT,中高配车型还带有四驱系统,这套适时四驱在全球也是出了名的一流,比起旧款的2.4L发动机在动力总成方面有了很大的提高。

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随着市场的不断发展,吉普自由光在备受消费者关注的售价方面,一减再减,只为吸引更多消费者。但是市场的变化是充满了变数,即便现款自由光降至15万,性价比极其突出,但依然是不被人赏识,这其中恐怕和吉普这个品牌口碑有关了。

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