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驭胜S350给你不一样的感受!

驭胜S350给你不一样的感受!
2019-05-23 08:40:17 柠萌丶_Q

动力匹配: 5杆后悬架,高度高/无自动换档遗憾 余声s350配备了福特ace power puma 2.4l tdci柴油机,配备了博世第二代电喷系统,可输出92千瓦的最大功率和290 nm的峰值扭矩。余声s350用的柴油增压发动机是福特的王牌驾驶员,有“欧洲最省油的柴油动力”的美誉,在福特蒙迪欧和路虎警卫队都有良好的表现。与旧型号相比,新发动机的功率最高可达92千瓦。

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驭胜s350只有五速手动变速器选项,未来有望推出自动变速器车型,但具体时间尚未确定,这在竞争对手纷纷推出自动变速器车型的时代是非常不利的,希望江铃电机能够尽快推出自动变速器车型。 余江翎盛s350轮毂造型非常个性另类,花瓣造型对于一款偏重越野的SUV车型显得有些“娘”。

驭胜s350采用前后鼓制动形式,可靠性较高。对于轮胎,使用来自marquez品牌的265 / 65r 17型号,更宽的胎面有助于提高吞吐量。 测试驾驶经验:底盘性能稳定/能力强 这种“挑战梦想高度”试驾冒险选择以其复杂的路况著称的云南、西藏-丽江至香格里拉路段,该路段历来以路况复杂、山区多、崎岖难见、雪山高耸、山谷嵌人、风景和驾驶难度均名列国内前列。

驭胜S350给你不一样的感受!

有22辆车在路上行驶,对于一个长队来说,在平坦的道路上行驶并不容易,在蜿蜒的山路上行驶更难。但其实大家不用担心车队能否保持良好的状态,多亏了强大的低速扭矩,余江翎笙s350超车动作非常流畅自然,坐在车上的乘客可以清楚地感受到这种加速所造成的向后推的感觉。 作为一个注重越野能力的SUV车型,驭胜s350自然会有一个相对较大的离地最小间隙,这一点我们在前面已经做了解释,再加上2750 mm的轴距,我们起初对大型SUV的行驶稳定性还有一些顾虑,但实际上,江陵厂家对于悬架系统的调整还是不错的,在盘山高速公路蜿蜒滚动的弯道上,余声s350表现出的实实在在的感觉让人感到非常惊讶和意外。 就通行能力而言,滇藏公路沿线无预警地出现了较大的水洼,以碎石路代替余声s350进行消费试验。

驭胜S350给你不一样的感受!

由于离地面的高度间隙,再加上265 mm轮胎的胎面,使得余声s350在这一环节有着良好的性能,这是其他城市SUV无法企及的。 作为柴油车型,余江翎盛s350在经济性方面也有突出的优势,在高速公路上行驶,每百公里耗油量可控制在6l左右,城市使用量基本在7l左右,对经济消费者有很大的吸引力。

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