对于很多月薪都不是很高的朋友来说，买个车还是不容易的，像那些在工厂或者是工薪家庭来说，每个月4000左右基本工资的一般会选择几万到10万左右的车，这个价位还是可以接受，太贵了自己也很辛苦我觉得也没必要了，代步省心也就够了，图的就是性价比，下面这款月薪4000也买得起的合资“亲民车”，不足7万起，油耗5.5，叫板大众polo(配置|询价)，一起来看看。

飞度(配置|询价)在配置上还是显得有些不够意思了，即使高配的也不是很丰富，低配的就不好意思说了，但空间是确实同级别中数一数二的，有着长宽高达到了4096X1695X1525mm的车身，同时轴距也是有2530mm，这也是很多老车主很是认可的，同时在动力上也是可以的，131匹的马力满座也真的不要担心，百公里加速8.8秒，你要是追求刺激还可以拿去改一下款，推背感啥的都有了，而且油耗是比较低的6-7个油是常事，养个车一年的油钱要不了多少，再者现在的价格真的下探到了很亲民的，参考价还不到7万，落地价估计也在8万左右，还是个合资车，加上飞度的口碑一直是不错的，大街上也是时常看到的，也放心。

大众polo和飞度我都开过，如果你非要说大众polo有优势我真没话说，两车隔音是相差不大的，如果一定要做个比较的话，我觉得飞度提速快，动力随叫随到。大众polo则比较稳健，减震也好一些，就是在动力上就有些肉了。另外本田的发动机只要开过本田的都懂。每个人对于车的看重点要求是不一样的，当然同级别还有丰田致炫，其老款起步参考价在6万出头，也是有不少优势的，当然和豪车也是比不了的，车要拿同价位的对比才是正常的！ 这就好比你回家看到你老婆，你对她说，你做饭为什么没有大厨好吃？你化完妆为什么没有网络上的主播好看？这是一个道理的。都不错，都有优缺点，看自己怎么选择。

飞度体验过是个好车，我还有一台锐志，一台2.7的汉兰达(配置|询价)，后来对象学车，给他买了二手06年的飞度，1.5cvt自动，跑了11万到手的，状态真好，一箱油，淄博到南京，660公里，刚刚好。动力没得说，空间更是意想不到，头顶空间比锐志好，跟汉兰达差不多，就是窄一点点，动力呢，比锐志差一点点，高速超车，有恃无恐。不过cvt高速并不是很省油，同样跑青岛，2.5锐志，7个，汉兰达8个，飞度也将近7个，不过国道开过4.5个。现在超级爱不释手。

目前在售的普通车辆，价格我们老百姓能接受的车里，唐混动应该是加速最快的。但是我在大街上看到那么多唐了，也没人看见他用极速在大道上行驶，这说明什么，就说明那些东西只是一个噱头，满足了一个你并不需要同时你要给自己催眠的一种功能，自己开着车感觉舒服，这个最重要。在我眼中，速度并不是一个很重要的指标。因为这个指标有的时候会给人带来危险。在我眼里车就是代步工具，他给我们带来的应该是安全，舒适，方便，速度是最后一个位置！不知道你们在高速上是开多快？我现在高速上就是100~110公里的速度。没有任何事情值得我去超速，违章以及对自己生命带来危险的未知因素。 如果有条件，可以把飞度进行一定的改装，拉到赛道上去进行体验，相信会是很爽的一件事情，但是对于那些把飞度用于在普通的道路上，进行一些速度较量的人。我感觉有些危险。多开点儿车，多看点儿事故，你就会敬畏速度，大家认同吗？你们是怎么看的？