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被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个破产,还有两个被卖出!

被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个破产,还有两个被卖出!
2019-07-10 17:08:52 手放開丹珍

被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个破产,还有两个被卖出!

被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个夭折,还有两个沦为他姓!

在国产自主品牌中,谁都没有奇瑞的汽车品牌多。甚至它是国内汽车市场公认的孩子大王。因为它觉得,多一个品牌就多一份竞争力。可是,奇瑞却没有好好经营这些孩子们,让他们最终,不是被卖出,就是沦为他姓。尤其是对于这4个汽车品牌而言,让人唏嘘不已。

被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个破产,还有两个被卖出!

威麟

威麟在当年主打的是商务车,在当时的国内汽车市场中,还没有一款商务车出现。可以说奇瑞把握好了最好的时机,但是,威麟H5虽然长得比较颜值俊美,可是奇瑞有点过于自大了,直接给出了20万的售价。并没有考虑当时的实际情况,最终导致无人购买,最后不得不宣布破产。

被奇瑞毁掉的四个汽车品牌,其中两个破产,还有两个被卖出!

瑞麟

吸取了威麟的经验教训,奇瑞又一次打造了一款中高端豪车品牌,瑞麟。虽然在售价上有所降低,但无奈,因为当时的技术手段不够成熟,而且质量也有些差强人意。倒是没有一个好的市场口碑,虽然瑞麟也努力了好几次,最终因为销量不佳,不得不宣布破产。

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凯翼

对于奇瑞而言,失败是成功之母。两款车的破产反而增强了奇瑞打造子品牌的信心。你是要隆重亮相了一款新车_凯翼。而且这一次奇瑞吧主要销售对象瞄向了年轻人。因为在当时互联网刚刚兴起,而凯翼主打的就是互联网车型。可是事与愿违,凯伊并没有博得年轻人的青睐,导致自己接二连三的亏损。无奈之下,奇瑞值得把这个赘人的包袱转卖给了别人。

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观致

观致,可以说是奇瑞最令人惋惜不已的子品牌。因为它是国产自主品牌中少有的好车之一,但同样,观致对于自己的定价比较高,而且营销手段比较差。不同于吉利铺天盖地的宣传,观致却像是一块沉默的金子,等待别人发现它的闪光点。结果一等二等,等到的确实严重的亏损,最后,奇瑞只能忍痛割爱,把它卖给了财大气粗的宝能。不过宝能也没能够妙手回春,让观致东山再起。

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