车主谈雷克萨斯ES200,买椟还珠的事,让我给做了

车主谈雷克萨斯ES200,买椟还珠的事,让我给做了
2021-01-24 12:17:58 街头时尚汇

昨天和友人相聚,来了一个认识但不相熟的朋友,席间听到我现在做车评,自然会聊一聊和汽车有关的话题,这位仁兄突然问我:你觉得雷克萨斯ES(配置|询价)200怎么样?按照我的一贯德性自然不会推荐,结果这哥们脑袋一低,带着几分懊悔地说自己买了一台,看他那小表情我就知道有戏,于是乎采访了一番。

我发誓这是真事儿,熟悉辣哥文风的朋友都知道,我黑车的时候决然不会如此含蓄,基本就是单刀直入一针见血。今天拿出来和大家分享,就是想说说一个车主眼里的雷克萨斯ES200。

“我以前开的15款1.8T迈腾(配置|询价),现在想换一个豪华一点的车,自己平时开车喜欢看沿途风景,加上也是一个广告人,在路上也要关注哪些企业上了户外,所以基本不开快车,当时去看车的时候,店里的试驾车只有ES300,试驾之后感觉各方面都比较满意,车内非常安静符合我的要求,配置我不懂只要比迈腾多一点就行,开着坐着都觉得很舒服,试乘的时候坐在后排感觉也不错,虽然空间小了点,但是家里平时就孩子坐在后面,所以完全足够。”

啰嗦一句,这位仁兄的状态,和大部分换车车友的心理基本一致,都是在现有车型上进行选择升级,只要比以前的车多一点好一点就行了,对动力的要求也会随着年龄发生变化,所以从大众系换到丰田(配置|询价)系的人确实有不少,从非豪华B级轿车换到豪华B级轿车,也是大部分私营业主的换车方式,毕竟不是人人都能快速暴富,一夜之间开上7系和S级。

“不过买ES300确实有点超预算,今年受疫情影响收入不是很好,如果不是迈腾车太旧还真舍不得,之前看上了奥迪A4L,但是听人说这车烧机油,再加上雷克萨斯的服务确实好而且质量口碑也很高,让我心里感觉更加踏实一些,后来销售顾问就推荐了ES200,说是感觉上和ES300差不多,就是动力弱了一点,当时我对动力的要求不高,看发动机参数和迈腾没有太大差距所以就买了。”

首先,让我对这个销售顾问投去一个鄙视的眼神,两款车在行驶的时候确实有着一样的底盘质感,但动力是弱一点吗?2秒多的加速时间差放在一台车上,全力奔跑起来不考虑时速上限,半分钟后ES200可能就看不到ES300的后尾灯了。

“但是没有想到动力这么差,以前开迈腾的时候虽然也不快,但是偶尔超车或者上高速的时候,动力不算强却也能让我满意,ES200真的让我有吃力的感觉,市区正常走没有什么问题,超车时发动机干吼却不加速,开头我以为是发动机还没有磨合好,后来我一度认为发动机有问题,一打听才知道ES200都是如此,市区超车真的很费劲,所以我现在已经习惯了刹车变道,如果后面有车跟着就格外小心,生怕被人给追尾了。”

“这样的情况在刚上高速的时候也一样,不管是从匝道还是加油站出来,并线到主路的时候太慢了,而且大车一多就更让我没有信心了,油门踩到底车子也是四平八稳,不怕慢就怕被人给追尾了,我现在才发现,买一台车动力真是最重要的,那些什么安全配置根本无法让你安心,况且咱也不是为了去和人撞是吧,所以躲不过去了安全性高当然好,但是能躲过去的话,谁愿意自己的汽车受损呢,都是血汗钱而且时间也耽误不起。”

“开过朋友的宝马320之后,我现在真的很后悔,我发现买椟还珠的事情,真的让我给做了,整体感觉还不如以前的迈腾,和宝马3系奥迪A4L差距台明显了,现在每天就是苦笑中寻找一点快乐,比如油耗确实比较低,不出远门的话,市区表显油耗是7个多,比以前的1.8T迈腾低了将近3个油,但是我又不差那几块油钱,一个礼拜省下的油钱,还不够我和家人吃顿拉面加点牛肉的。”

“现在保养是免费,每次做完直接走人还是有点成就感,但是后来算一算买奥迪A4L的话,优惠几万块也就够几年的保养费了,反正我现在一台车也就开个五六年,以后要是生意好的话,可能两三年就能换车,毕竟我自己也喜欢车,现在就觉得,是被雷克萨斯的服务态度给蒙蔽了双眼,那服务过程真的很棒。”

以上,就是我和这位车主沟通十分钟的重点内容,是不是如此,还请雷克萨斯ES200的车主再给现身说法一番。

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