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主流MPV大PK:奥德赛、GL6、途安L、嘉际谁是真正的MPV首选?

主流MPV大PK:奥德赛、GL6、途安L、嘉际谁是真正的MPV首选?
2019-12-01 23:43:36 小败笔翠萱

近两年,随着国内二胎家庭越来越多,汽车市场的产品布局也在悄然的发生一些变化,以往专重SUV市场或专重家轿市场的品牌也在6/7座家用车领域纷纷布局车型,意图在家用MPV市场能够更早的分得一杯羹。从10月份MPV销量表现来看,家用MPV市场也拥有无限的潜力,只要产品性价比高,当真是不用愁销路。

最近小编收到的私信中,就有很多人咨询关于升级MPV的事,而且大部分人的目标都很简单粗暴,希望少花钱多办事,买一款性价比高、豪华指数也高的车。对着销量榜研究了半天,小编今天就提炼点干货,把比较主流的4款MPV车型进行综合对比,直观的来给大家看看,看某些品牌是否真的像口碑传颂的那样好。

主流MPV大PK:奥德赛、GL6、途安L、嘉际谁是真正的MPV首选?

1.奥德赛 短板在行驶质感

今年4月底,19款本田奥德赛混动版上市,原本就在MPV市场里混得风生水起的奥德赛,这次带上混动系统将更具竞争力。三十万的预算下,奥德赛的豪华感理应不处于下风,看着外观,也确实挺有时尚感的。然而在内饰上,奥德赛走的是相对简约的设计,也没有太大的屏幕和科技感,整体水平中规中矩,中控硬塑料多,但座椅的质感很上档次。

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这个国庆节小编就试驾过奥德赛,说实话它的加速还是很迅猛的,在刚踩下起步那一脚,甚至需要去刻意控制下。而当行驶起来之后,隔音和隔振的老问题就冒了出来,在高速上乘员之间的交流会有明显的噪音干扰,而通过颠簸时悬架传递来的振动感也略有生硬。感觉老人孩子做奥德赛,乘坐体验还是欠点意思,相对的豪华感也就有了短板。

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2.大众途安L 中规中矩 大众家族的套娃版MPV

大众途安L是上汽大众针对中国市场研发的一款六座MPV。官方给出的常规排列组合是2+2+2,在第二排座椅上全系配备了独立的中央扶手,并且装备了大众独有的EsayEntry,支持前后调节,可翻平可折叠,还提供了选装包。

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动力方面是大众特有1.4TSI+DSG的动力组合,不过除了动力系统,途安可聊的地方不多,因为配置实在乏善可陈,18--20万的售价区间,让途安L在性价比方面并不突出。说途安L配置低,是真的一点没夸张,小编曾经想过看在大众的口碑上,入手途安,被朋友一句陶侃“20万买途安L,您是打算坐人还是拉货呢?”

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3.别克GL6 空间是真的有点小

别克GL6是别克这两年才推出的车型,也借着GL8成了中国市场的明星车型。不过定位于家用MPV的别克GL6即使价格给出了不小的诚意但在汽车市场的行情却依旧一般。而且有件挺奇怪的事情,小编发现别克GL6这车虽然新车卖的很一般但二手车市场的车源倒是不少。

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其实除了借GL8的东风之外,GL6各方面的实力确实乏善可陈。空间部分GL6最大的问题是宽度太窄,不足1800mm的车身宽度使横向空间表现一般,尤其是第二排中间过道的实用性很差,另外整车都是硬的塑料材质,虽然主打家用不像商务车有那么高逼格的配置要求,但起码的舒适性还是要考虑到的。

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4.嘉际 综合实力赛高

作为自主品牌大佬的吉利旗下首款家用MPV,嘉际的动力总成多达4款,共推出1.5TD PHEV、1.5TD MHEV、1.8TD和1.5TD传统动力共4种动力组合,其中,嘉际PHEV车型在一些限牌城市更是可以直接上新能源牌照,享受免购置税政策,深受消费者喜爱。

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在配置方面,嘉际配有7英寸液晶仪表盘、12.3英寸多媒体显示屏、全景天窗、电子换挡杆、全景影像、冷暖杯托等配置之外,还为每一排都配备了出风口和USB 接口。从配置上看,吉利嘉际在同级别表现非常突出,整车价值超过30万合资车型,在小编今天列举的几款车里,嘉际基本可以说一句“前面的各位都是弟弟”。

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另外,很多人关心的智能驾驶方面,作为全球首款搭载L2级智能驾驶技术的MPV,嘉际拥有多项智驾功能,如ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航控制系统、博世全自动泊车系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助等功能,帮助驾驶员轻松避免多种危险因素。

主流MPV大PK:奥德赛、GL6、途安L、嘉际谁是真正的MPV首选?

如果一块市场的容量巨大,而又没有完全被开发出来,那只能是产品设计的问题。家庭用户无非就是想有一款宽敞点、舒适点、油耗低一点、品质感强一点、最好还别太贵的车。在小编看来,嘉际算是性价比、品质感平衡得最好的车,消费者如果对合资品没什么偏执,完全可以试驾一下,不过话说回来,吉利虽然不是合资,但是这两年从质感到口碑也是有目共睹的。

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