一款车拥有超高的舒适性，自然会受到大多消费者的认可，不过在大多数消费者的认知当中，舒适性一般都是豪华车的专属，动辄几十万的价格是很多消费者都买不起的，但真正汽车市场的人都知道，还是有很多亲民的豪华车存在的，只不过它们受品牌力、市场地位的印象而没能达到应有的销量，从而被消费者扣上了传统车型的标签。

尤其在经济飞速增长的近几年，家用车已经不再是代步工具了，更是对车型的舒适性、档次感、配置有着更高的要求，所以一些合资的豪华车也逐渐来到了我们身边，就如今天要说的这款被大多消费者冷落的日产楼兰，不仅重达1吨9且配有多层的隔音，高速150码都不飘，是一款真正意义上的舒适王，奈何低至20万之多，却得不到消费者的认可。

其实从这款车的造型设计不难感受到，它无比尊贵、大气的豪华气息，整个前脸比较圆润，厚重感很足，经典的V形镀铬中网搭配了两侧个性大气的LED大灯，展现得十分有气场，侧身4897x1908x1691mm的尺寸相当霸气，粗狂的腰线很有力量感，而且悬浮式的车顶、多辐式的轮毂都为侧身增添了不少档次，尾部个性的尾灯组与前脸形成了呼应效果，远远看去确实显得很有档次，同时也很有辨识度。

日产的内饰设计也展现得非常豪华、舒适，环抱式的座舱经过了大量软性材质的覆盖，让人觉得有种被软材料包裹的安全感，并且细节处亮眼的镀铬、烤漆等材质显得非常豪华，四辐式大尺寸多功能方向盘、嵌入式中控屏加持，展现得非常高级感，而且楼兰在车身多处进行了多层隔音和降噪的处理，并配有BOSE音响、全景天窗等高端配置，座椅均为日系独有的柔软的大沙发座椅，所带来的舒适性比奥迪5L都要舒适。

而在动力上，这款车提供了2.5L和2.5T混动两款动力总成，传动匹配了CVT无级变速箱，使得其最大功率分别可达125kW/229N.m、187KW/490N.m，部分车型还配有适时四驱系统，动力表现非常强劲，而百公里油耗低至8.4L，多达72L的油箱也就意味着它跑高速可续航850KM，而且重达1吨9的车体，即便高速跑180码都不飘，相当省油、舒适。

总体来看，日产楼兰的确是一款品质出众且省心耐用的豪华车，虽然实现了国产化，但从它霸气的颜值、超高的舒适性不难看出它出色的豪华属性，而且终端售价低至20万之多，已经算是非常亲民了，奈何换来的销量却非常惨淡，已经到了没人欣赏的地步，那么对于这款车你怎么看？