随着家庭人口的增长，很多消费者们开始关注起了空间更大、舒适性更佳、实用性更强的MPV车型，更加推动了MPV车型的不断发展。像别克GL8(配置|询价)、本田奥德赛(配置|询价)这些老牌车型一直都有着十分优秀的市场表现，这可急坏了丰田汽车，这时丰田将塞纳引入国内的消息引起了众多消费者们的关注。丰田又一爆款要国产，比别克GL8漂亮，空间胜过奥德赛，不足30万

丰田塞纳，一款经典商务MPV车型，完美的舒适性能让这款车一直畅销于全球，家用舒适安全，商务体面稳重，为每一次出行增添新的色彩。丰田普瑞维亚经常被称为陆地头等舱，和丰田埃尔法(配置|询价)外形有些相似，在MPV市场各领一份风骚，普瑞维亚的前脸尖尖的很有商务的感觉，有点像高铁的姿态，现在好多明星用它当座驾，所以说用它撑场面还是够用的。

外观上，分体式进气格栅看上去更加迷人，狭长锐利的上格栅搭配着飞翼状的镀铬装饰条，犀利的大灯采用卤素光源和折线式的LED日行灯；大嘴式的下格栅搭配着能量晶体状的黑色中网，具有很强的视觉冲击力。车身加入了大量动感流畅的线条勾勒，有些类似于丰田普瑞维亚；两边的侧滑门和后排隐私玻璃的加入，提升了后排乘客的隐私，提升了整车的商务性。刘辐式轮圈和低趴的车身，保证了该车行驶的稳定性。

内饰方面各功能区域的布局显得十分合理，操作起来也更加顺手。整个座舱采用了黑色搪塑工艺面料、真皮皮革材质的铺陈，手感柔软，质感细腻；精致的缝线工艺以及实木饰纹的加入，也让整车更显档次感。半机械半液晶仪表搭配着10.1英寸彩色中控大屏，科技感十足。舒适性方面，第二排采用了两个独立的沙发座椅，并具备8项电动调节、座椅加热、通风、按摩等功能，而第三排的座椅也有着出色的腿部空间和头部空间

动力上，丰田塞纳搭载了2.0T涡轮增压发动机和3.5L V6自然吸气发动机，最大功率分别为235马力和296马力，峰值扭矩分别为350牛米和370牛米；传动与之匹配了来自爱信的8挡手自一体变速箱。悬架采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架的组合，并配有全时四驱系统。

虽然丰田塞纳在国内并没有别克GL8、奥德赛的知名度高，但在商务性方面却丝毫不逊色于这两款车型，而且丰田这一次也不再高调，将塞纳的指导价格定在20.00--49.90万元之间，国产后价格会进一步降低，国产塞纳的到来将会对别克GL8、本田奥德赛造成极大的市场冲击。对此，你们怎么看？