迈凯伦车队：野性魅力，车翼契合空气动力学，实力强劲。迈凯伦车队车身的每一层碳纤维排列的方向决定了车身承受压力将往何出方向分散的顺序，在F1的比赛中，每位车手只能使用16条（4套）轮胎，国际汽车运动联合会简称FIA，于1904年成立，并掌管F1赛事，赛车的前鼻翼有着实用性并让整个车身帅气逼人，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力。

迈凯伦车队F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，赛车车身使用的碳纤维除了航空航天就只有在F1赛车的身上才会使用，F1赛车专用轮胎工艺繁琐复杂，需要专人专机生产制造，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，方程式赛车的外观看上去十分霸气。

迈凯伦车队目前世界纪录的最快F1赛车跑到了415KM/H，如此设计的赛车外观在赛场上格外亮眼，这种设计在速度最大时可以有效减少气流带来的阻力，强大的F1核心发动机是为赛车带来强悍动力的最基本来源，赛车的长度于轴距更小可以减轻赛车的质量并且提高赛车的机动性。

迈凯伦车队F1赛车的车身广告也显得美观帅气，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，强悍的F1发动机最高转速可以突破每分钟19000转的速度，F1赛车的驾驶室虽然空间不大但是合理的设计让驾驶员怡然自得，F1方程式赛车采用的单壳体车身称得上是现代工程的杰作。

迈凯伦车队F1方程式赛车的轮胎是经过团队精心打造，F1赛车有尾灯，但是只在能见度较低的时候才会选择开启，炫酷的赛车外形设计足够吸引眼球，前鼻翼与尾翼打造了完美流线设计并且充满实用性，它们的发动机用2.3秒就可以实现赛车0-100km/h的加速。

迈凯伦车队让我们一起欣赏一下F1赛车带来的视觉盛宴，观众们最满意的就是F1赛车这种流线型的外观了,强劲的F1超级发动机带来能量的同时也会发出让观众尖叫的轰鸣声,F1的开放式驾驶室是延续了早期的赛车驾驶室设计并写入FIA章程,车身的每一层碳纤维排列的方向决定了车身承受压力将往何出方向分散的顺序。