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CC的运动,帕萨特的档次,这B级车100块油可跑245Km,还够亲民

CC的运动,帕萨特的档次,这B级车100块油可跑245Km,还够亲民
2019-09-19 21:07:38 美食作家冠标2

时至今日,斯柯达入驻国内市场也有十年时间了,虽然与同为德系车的大众来看,斯柯达显得略微小众一些,但是,经过其不断的努力改变,它旗下的王牌车型速派再一次出现在大众眼中。斯柯达速派经过这次的更新换代,它的表现在B级车领域来看可谓是非常优秀了,其无论是颜值还是性能配置方面,跟同级车相比虽不算顶尖,但是确实也挑不出它的毛病。今天,我们就来一起看看斯柯达速派各方面的表现究竟如何。

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按照惯例,先从外表看起。斯柯达速派整体看起来非常优雅贵气,细看一些小细节会发现它身上还散发着当代年轻人喜欢的运动风。前脸竖行镀铬直瀑上格栅和水晶璀璨LED智能大灯组融为一体,低调奢华且非常富有冲击力。前引擎和车身腰线勾勒出其立体动感的车身,光影腰线的设计风格更是别具一格。斯柯达速派18寸的抛光铝合金轮毂尽显运动感,微翘的尾翼和贯穿式一体镀铬装饰造就了设计感极强的车尾,立体晶钻全LED双C尾灯与前大灯风格一致,不仅辨识度高,还大大提升了整车质感。速派外观的运动感不但没有输给轿跑大众CC,还比大众CC多了一丝优雅大气的气质。

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然后,打开斯柯达速派的车门,你会发现它环抱式中控采用了大量的软材质进行包裹,同时,还选用了棕金色白杨木纹理双拼饰条作为点缀,大大提升了其内饰的豪华感。三幅式多功能方向盘手感扎实稳重,其按键布局秉承了简约大气的设计风格,全液晶数字仪表更是有四种模式可随意切换科技感十足。斯柯达速派不仅安装了自动空调,还搭载了空气净化器了过滤装置,改善室内空气质量。此外,斯柯达速派的座椅包覆式结构设计大大提升了乘坐的舒适性,做工细节更是非常有质感。速派内饰配置和同级车帕萨特比起来几乎不相上下,可谓是非常上档次了。

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其次就是空间这一块。斯柯达速派的长宽高分别为4869*1865*1489mm,其轴距为2841mm,其在空间优化上做得非常不错。车内不仅设置了较多的储物空间,在乘坐空间上也是足够宽裕的。其前排空间头部空间适中,副驾驶还可以把腿伸直,在保持前排空间不动的情况下,后排空间坐进身材适中的乘客的话,头部空间富余,腿部空间也还有两拳到三拳的距离,翘个二郎腿也不在话下。并且,速派掀背式的造型显得后备箱非常宽敞,摆放三个行李箱都不成问题。同时,其后排座椅还可以按比例放倒,进一步增强储物能力。

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与此同时,斯柯达速派在动力这一块表现得也相当不错。它这次选择搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压的发动机,其中1.4T发动机能够爆发的最大功率为150PS(110KW),最大扭矩为250N.m,2.0T发动机由于调教不同,其能够爆发的最大功率分为186PS(137KW)和220PS(162KW)两种,峰值扭矩为320N.m和350N.m,匹配的是7挡双离合变速箱。斯柯达速派起步轻快动力十足,作为家用车绝对是不二选择。同时,斯柯达速派的燃油经济性非常可观,100块钱可跑245KM,这在B级车中表现相当不错。

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最后,就是斯柯达速派的安全性。速派在汽车后视镜上设置了视觉盲区,保障车主在变道时可以随时可以掌握盲区视野情况,减少碰撞事故的发生。还有ACC自适应巡航带走停功能,不仅可以有效地降低碰撞事故发生的概率,还可以辅助驾驶员行车,在也一定程度上减少驾驶员的行车压力。此外,斯柯达速派车内装置了9安全气囊,全方位保护车内驾乘人员的安全,享受从容无忧的出行。

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总之,斯柯达作为百年以上的老品牌,在世界范围内都具有一定的印象力,如今,它在中国市场披荆斩十年时间也已慢慢站稳脚跟,大有与大众汽车齐驾并驱的势头。目前,德系车在中国市场上依然占据着一定的地位,斯柯达作为德系车若是在品牌宣传上多下功夫,笔者认为其会在走向准一线品牌的道路上稳稳地前进一大步。

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