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保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百

保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百
2019-09-18 18:34:43 lol资讯莙

当开创Ccoupe型SUV的宝马X6,与现如今的年轻化的汽车消费时代发生“碰撞”时,所造成的结果就是不仅有了东风风光ix5、长安CS85、吉利星越以及哈弗F7X等国产品牌争相效仿,就连奥迪与奔驰也用Q8和奔驰GLE320等车型来竞争Coupe型SUV市场。而作为曾经缔造了最快SUV的保时捷,此时自是不愿甘于人后,也在卡宴基础之上,塑造出了全新卡宴Coupe版本。那么,本就为运动化而闻名于世的保时捷,在推出全新卡宴Coupe后,又具备着怎样的国人之处呢?就让我们从网友释出的卡宴Coupe到店实拍照中来探寻一番吧。

保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百

从图中可以看出,此次拍到的熔岩橙卡宴Coupe,在灯光的映照之下显得很是华丽。如上文所言,卡宴Coupe是基于现有的卡宴设计演化而来,因此新车的前脸基本上与现售的卡宴一直;经典化的圆润大灯,内部由四区间LED光源构成;不过,格网状的进气格栅和两侧的大口进气口均采用了熏黑处理,使之比起普通版本卡宴要激进许多。

保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百

车身位置,便足以看出Coupe版本车型与普通版本的区别了;窗框、前后轮眉、侧裙以及轮毂均采用了熏黑处理;车顶延D柱飞速下落,营造出了大溜背式的Coupe化设计,显得无比动感且具备了超凡的运动气势。

保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百
保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百

车尾部分,卡宴Coupea不仅有黑化的上扰流板,还在“小鸭尾”上加入了一条黑色尾翼,结合上后包围的扩散器和大孔双排气布局,运动效果得到最大化提升;而Turbo版本则配用了可自动升降的尾翼,以及可选装碳纤维车顶,运动效果更是足够爆炸。

保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百

内饰方面,同样与普通版卡宴保持了一致;规整平直的线条切割出各功能区间;大尺寸中控屏、电子档杆等配置为其增添了科技氛围;而大面积的软性材质铺陈和方向盘的翻毛皮,不仅代表了新车的豪华品牌身份,同时也具备了一定的运动感。尺寸方面,卡宴Coupe的长宽高分别为4931/1983/1676mm,Turbo版本为4939/1989/1653;两款车型的轴距均为2895mm;后排空间还是很充沛的。动力方面,保时捷卡宴Coupe将搭载3.0T V6发动机,其最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,其0-100km/h加速时间为6秒(配装轻量化运动套件为5.9秒),极速243km/h;而Turbo版本车型搭载的是4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,其0-100km/h加速仅需3.9秒,极速286km/h。

保时捷卡宴Coupe抵店实拍,大溜背+小尾翼,配V6 3.0T,6秒破百
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虽然Turbo版本要比普通Coupe版本厉害许多,但要是知道卡宴Coupe的指导价在99.80万,而Turbo版本则为190.80万!二者的基础售价高了一倍多,所以小编个人认为,要是“腰包”不是特别充裕的话,买普通Coupe版本也已足够了吧?

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