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当年和哈弗H6“同舟共济”的GS4,为何现在销量跌出前十?c

当年和哈弗H6“同舟共济”的GS4,为何现在销量跌出前十?c
2019-07-01 22:24:57 车坛囧说468

说起中国的SUV我们都知道哈弗,哈弗H6自从诞生以来一直都是国产SUV中的冠军,其地位一直都无人能够撼动,很多的国内汽车厂商都以哈弗H作为目标,想要超越它。这不前段时间就诞生过一款销量和哈弗H6持平的SUV,他就是我们的主角,传奇GS4,当年和哈弗H6“同舟共济”的GS4,为何现在销量跌出前十?

当年和哈弗H6“同舟共济”的GS4,为何现在销量跌出前十?c

GS4曾经和哈弗的销量持平。不过先GS4距离销量上万已经很少时间了,最近销售上涨还是因为汽车厂商让利。虽然销量不如哈弗H6可是曾经一段时间他的单车利润超过了H6,GS4的入门级1.3T售价比和哈弗通等级1.5T的售价还要高,1.5T售价更是高了10%。

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所以一直以来传奇GS4被誉为国产车中单价价格最好,利润最高。可是现在市场高速他这么昧着良心造车是不行了,首先不管是1.3T发动机还是1.5T发动机,都是采用了电喷技术,而且油耗表现也很一般,唯一能说的过去的就是相对于比较稳定。但是很多的车主都反映实际操作感不是很好。

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而且GS4长期以来都是小改动,整体方面没什么大改动。通等级的瑞虎7、H6、博越什么的基本上都是2年一次大改动,一样的价钱你拿不出,出色的核心竞争能力,以及好的外观设计。淘汰也是必然的。每天人会傻傻的话同样的价钱买一台方面都落后的车。

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更重要的是传奇GS4在安全方面也有很大的隐患,在一次事故中传奇GS4直接被撞成两截,汽车的工艺以及质量受到了很多人的质疑,不管多贵的车最重要的还是安全问题,安全都保障不了要它有什么用。而且现在的汽车市场部缺GS4这样的汽车,缺的是技术。质量都过硬的汽车。

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所以GS4的失败告诉我们:不管是造车还是做事,都的良心。您觉的呢?

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