60万起价3.5秒破百,没上市订单就超2万,"小号帕拉梅拉"要火!

60万起价3.5秒破百,没上市订单就超2万,"小号帕拉梅拉"要火!
2019-04-01 13:19:14 A狂野马力A

文/老李

很多时候,一个小小的改变会破坏一个品牌在市场上的声誉。例如路虎品牌一直是越野车领域的知名品牌,但近年来路虎突然转向了城市SUV车型。该系列的发现和揽胜极光等车型的相继推出,直接使这个品牌进入了被遗弃的市场。

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当然有时候做出改变非常需要勇气,如果够幸运的话就可以重新开始。就像保时捷一样,在跑车行业的案例中,可以果断推出卡宴(配置|询价)、帕拉梅拉、Macan(配置|询价)等乘用车,深受消费者欢迎的汽车品牌保时捷,成功扭转了市场趋势,成为顶级乘用车领域的热门品牌。

鉴于乘用车市场如此容易赚钱,保时捷推出了一款豪华轿车,即Taycan、保时捷又因此火了,《小帕拉梅拉》还未上市订单就超过2万辆,售价或为60万百公里加速3.5秒。

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这辆车的到来在市场上引起了一阵热议,它在道路测试阶段就赢得了国内消费者的关注。虽然生产车和概念车在很多地方是不同的,但设计和整体造型是非常突出的。值得注意的是,当预订可以接受时,订单就超过一年的产量,这可以说是相当受欢迎的。

然而,我们能够预测到的是,保时捷的车型一般没有明显的表现出要加价的迹象,但在配置上却充满了花招。考虑到这款车的价格相对较低,可能会出现这样一种情况,那就是买的起车买不起配置。

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Taycan能够拥有这样的热度,是因为从整体上来看这辆车比Panamera更漂亮,而且价格更贴近老百姓。从外观上看Taycan的设计比Panamera更加有侵略性,车身的设计风格更倾向于跑车的风格。因为车身整体比Panamera小,所以会更紧凑、更强大更有力量感。

正面仍然是家族风的青蛙眼,侧面看起来很有肌肉感,优雅漂亮的车顶和饱满的腰线加上导风槽表示汽车的不寻常的风格,尾部设计充满动感,低趴式的宽体设计和大溜背让车尾沉稳了不少,殊不知这只是合理又优美的线条带来的视觉体验,有种小号"帕拉梅拉"的感觉。

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当然,也有一些人会认为这款车并不完美,主要是因为这款车并没有汽油版是纯电设计,所以考虑到电动汽车在国内市场上并没有真正被接受,潜在的消费群体会有所损失。但即使它是一个电动汽车,汽车也显示了保时捷家族的追求性能。

3.5秒可以突破100公里,官方声称的综合条件下,它也可以有500公里的电池寿命,更明显的是汽车的海外报价换算之后预计在60万左右。难怪还没有上市订单列出来之后就超过了2万,这款车要是出来奔驰E级宝马5系什么的还算啥。

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然而,之前也有人提到保时捷最喜欢的就是在配置上和我们玩游戏,虽然从价格的角度来看这非常吸引人,但是如果使用类似于718的配置,那么上市之后可能销量也不会很大,但就算是不依靠销量,按照单价来说的话保时捷的话语权还是不用怀疑的。

尽管Panamera销售远低于梅赛德斯-奔驰S级(配置|询价),但在利润方面Panamera水平更明显,所以Taycan到底会不会靠销量来获得利润,已成为一个非常有趣的问题。

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